2017年1月23日更新，带继电器供电制作.
第一.氙气大灯用原厂透镜产生阴影.只要是氙气出现黑影都这样解决.

成像原理.但是他这个有点画错了.应该是最上和最下投射角度都和最上面一样..而不是投射到地面.最下投射应该在上面，黑影就在上面，近光是看不到黑影的.而远光的话黑影也是在最后面，中间部分刚好起到左右车灯的分界线..这样才是真的远光双峰.

我手动就直接这里旋转给大家看吧.按道理是这样才对的下面部位.大家看上面图片，远光处，就可以看到 黑影其实没有消失，只是改变成了远光最远处投射位置才会有黑影.而且是最远处的车灯正中间. 说明聚焦不错.左右双峰分明！

第二.起停工作重新打火，大灯一亮一不亮.电压不够，安定器抢电，导致一亮一不亮.或闪烁一下，完全熄灭性的闪烁.加上原车灯供电线小，供电负荷大，安定器其实就是整流器，跟家用灯管原理差不多的，启动时候负荷很大.
整流器一般式把交流电转成直流电；
镇流器一般用于日光灯，通过自感产生高压击穿气体放电，随后限制设备电流；
安定器一般用于低压灯具，通过电子线路产生高压击穿气体放电，并限制灯具电流。

制作方法：

有一些安定器可能启动比较慢，安数比较小，抢电没那么严重，不会出现这个问题，但是建议还是改电瓶供电，毕竟原车线路确实真的好小.最怕就是线路发热.

完成了，开灯后打火测试..由原来的，打火启动大灯熄灭不亮变成了，大灯熄灭马上自动点亮... 到这里估计很多车友找厂家，厂家会告诉你  安定器是正常的.打火灭一下车灯也是正常的.... 但是我不爽我不妥协.因为很多豪车都不会这样. 这主要是豪车安定器牛，几千块.加上电瓶放电快. 我们的车电瓶a数是够 可是放电速度不够，对于大功率用电设备还是供不应求（启动速度越快的安定器，要求电流就越强.别看豪车秒起以为很牛，其实也就因为电瓶电流快，还有安定器里面有很多高容量电容在帮助而已，汽车这个东西真的水很深.当然也只有好的配件才能承受的了大电流通过.要不然都击穿了..一分钱也是一分货吧）..... 最终导致了打火灭灯在重启，电流不稳.要解决这个问题很简单.加一个大水池（电容）-看完上面大家也别怕加完把你安定器击穿了.. 电容这个东西是 你要多少电才给你多少的.. 在你不够的时候 补充给你，在你不需要的时候就在等待.看下图介绍：

解决方法如下：
在加强后出现打火氙气灯灭一下再点亮的，在电瓶上并联一个30000uf 25-40v或者更大都行的.电容.完美解决.注意正要接正，负要接负.并上去一下.会有火花. 可想而知 电容电流多快.别被吓到了. 正常的.