雷凌也开了快半年了，提车后雷凌如何？我觉得很不错！有雷凌之后，再也不用担心挤公交上班，再也不用踩点打卡，开着雷凌上班的生活简直不要太爽，有车之后的生活，除了上下班通勤，现在周末放假载上家人去泡泡温泉，缓解工作压力。人也充满了动力，下面就说说我的雷凌吧！

说一下雷凌的驾驶感受，TNGA架构下的雷凌，车身重心降低有利于操控，在路上前方遇到大窟窿，看了后视镜后马上变线，方向盘指向灵敏，把方向盘往左一抽，就避开了。所以这种操作就可以看出了换代后驾驶体验得到很大的提升，过减速带的时候，这代后悬是独立悬挂，处理滤震也很利落，我反而觉得有了“高级感”，这种价位的买菜车有这种体验，足矣了！上80后胎噪风噪也上来，等我发奖金了我就把4条胎换成静音胎！跑高速开启自适应巡航，雷凌通过用毫米波雷达和单目摄像头识别先行车，保持与车速相对应的跟车距离的同时辅助跟车行驶。