拥有雷凌，马上就快六个年头了，也快要验车了，现在的小轿车都是前六年不需要上线检测，之所以想发帖子，就是看到新闻，雷凌已经卖到了100万台，这是个很惊人的数字，在单一车型的历史上，想短短几年就超过百万台的销量，汽车界屈指可数，这个数字充分证明雷凌的口碑是非常的好，而我们这第一代车主其实更有发言权，毕竟当时雷凌没有什么名气，我是冲着广丰的品质及口碑才买的雷凌，经过几年的时间考验，看来自己的选择并没有错，如果以后要更新车辆，肯定还会首选丰田乃至广汽丰田，下面我来说说这六年来的心得
1，首先就是耐用性，我这个是14款雷凌精英版1.6排量，这六年几乎连一个灯泡都没有坏过，除了小剐蹭喷漆，没有进行任何维修，各种按钮，灯光，拉手等细节也没有出现任何问题
2，油耗也是我非常惊喜的，一共跑了不到11万公里，目前油耗为7.3升，是自己通过清零，加满油后跑出的公里数，再清零测试而成，总体最省的时候跑过5升多，如果严重堵车，能到9升左右，平均油耗基本是7个多，家用车里还是非常经济实惠的
3，我买车主要的目的就是家用，一年行驶不到两万公里，经常去要去乡下或者跑高速，舒适性可以说很棒，尤其是后排乘坐的空间，地板几乎纯平，座椅宽大，坐垫长度也非常合适，加上我五口人，乘坐起来也并不局促
4，做工和用料，我觉得都还可以，毕竟是第一批车，而且行驶这么久，没有更多的老化和异响，虽然随着车龄的增长，关门的声音，还有发动机的噪音会变得逐渐加大，但仍在能接受的范围内，网上有这么个段子，说丰田车十万公里，算磨合期，那我想我这台车是不是刚过磨合期呢？
5，动力方面我觉得还好，1.6自然吸气加cvt无级变速箱，配合起来非常的平顺，高速的再加速能力并不擅长，但快速路和市内行驶，尤其是起步和走走停停还是非常舒服的，没有任何顿挫，而且起步的一瞬间非常轻盈，踩下油门就能感受到动力的爆发，非常好开
6，减震有说漏油的，但我的并没有遇到过，还算是人品比较好吧，当然，漏油也进行召回，也说明丰田对消费者非常的负责任最后我想说说保值率，丰田雷凌的保值率还是异常的好，我并没有实际询问过价格，但从网上可以看到，14年11月的行驶五万多公里的1.6精英版，车商还可以卖到八万多块，我觉得我的车跟他的年限差不多，行驶里程比他多一倍，我想出售的价格怎么也能在六万多块吧！新车当年落地不到14万，开了六年，还能卖一半的价格，已经很欣慰了，冲这个保值率以后换车还要换丰田