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升窗开关电路
1 18 发布于 2021-06-09 23:58:14 只看楼主 热门标准
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正好拆车门,顺便研究了一下升窗开关。
对照了淘宝上的改灯线束。
动手能力强的话,是可以自己加装按键灯的。
车型是21款豪华 1.2T 不带按键灯

原车线束进来一共有5条线。
依照8P接头,线束定义分别为:
1-TOP 二段触发信号,升到顶或降到底
2-GND 接地
3-VCC 灯
4-UP 升窗信号
5-Down 降窗信号
6-VCC 灯
7-VCC 灯
8-GND 接地

自己做的线路图说明

原车线束,5条线

改灯线束,7条线

电路板 不带按键灯

开关是分两段触发的,
第一段触发只接通一个触点,
第二段触发会接通两个触点,
通过组合实现点动升窗和一键升窗等功能。

用小的一字螺丝刀可以轻松撬开

点动降窗,单动

升窗到顶,双动

点动降窗,单动

降窗到底,双动


改造思路:
1.丰田非常精明,只有点动降窗加了金属垫片。
 如果是手柄玩家,手头恰好有金属垫片的话,可以都补上。
2.橡胶罩子预留透明的透光孔,且PCB板厚度足够。
可以加装2mm以内的贴片LED,实现按键灯。
顶上开孔的位置可以选择弯角处,形成窝灯效果。

原厂的灯孔是贴一块透明的塑料。

橡胶罩子 只有一个触点带金属垫片

自己加装LED的效果,主要难点在于怎样把孔挖的好看。
我用的雕刻刀,挖完孔之后,用透明的环氧树脂封起来。
灯珠用的3528,电阻470欧姆,电流20mA,效果还不错。
需要注意的是,主驾驶位,左后与右后是两个LED灯珠串联起来的,电阻需要降为300欧姆。

单个按键的最好处理

主驾的比较难处理,需要用万用表确认线路。

主驾效果图,我孔位开的比较偏上,对的不是很齐整。

副驾效果图,最大的问题是没办法调整,点火就亮。

需要注意,灯珠要刚好放到透明壳的中间才行,不然亮度不够。

按键中间是有通道的。

  • 车品
最后编辑于2021-06-20 11:04:23
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