18款帝豪GS在这个价位中，性价比算得上比较高的，无论从舒适性、配置、颜值等角度评价，都是非常出色和优异的，但是不能是完全完美的，总会存在一点缺点，例如：干式双离合的顿挫、后备箱比较小，胎噪稍微比较大。因此，我从总体给帝豪GS评价4星，是一款值得拥有的车型!
接下来从空间、动力、操控、油耗、舒适性等几个方面做个详细评价。
【空间】
18款帝豪长4440mm，宽1833mm，轴距2700mm，后排乘坐空间非常舒服，整体来说，空间是非常大，同级别车型中，轴距都是无法与其媲美的，我自己是175cm身高，后排乘坐距离前排还有一拳多距离，乘坐三人也不觉得拥挤，腿部空间还有2拳左右的距离，舒适性还是不错的，让人不感觉拥挤的；
【动力】
18款帝豪GS自重1.4吨左右，搭载发动机是全新的中国芯“十佳”发动机，全新的1.4T发动机型发动机采用集成式缸盖排气歧管， 低惯量涡轮增压器， 具有VVT可变气门正时技术， 功率98KW， 扭矩215， 开启运动模式， 起步非常猛， 非常明显的搓背感，高速超车非常给力，跑120km/h，转速大概2500左右。
【操控】
18款帝豪GS方向盘采用的是电动助力，指哪打哪，操纵性非常高，很轻盈。无论新手、老手都能轻松驾驭.
【油耗】
目前行驶了9581多公里，利用汽车之家油耗记录来看，目前平均油耗在7个左右，油箱容积6OL，满箱油可续航600-800公里。高速平均在6.5；城市道路在7.5左右。油耗主要看路况和个人开车习惯，都影响你的油耗，总体车只是占其中一部分原因，同样的车有人十几个油耗，有人几个的油耗，因素很多，不要总说油耗高，看看自己开车习惯如何。
【舒适性】
18款帝豪GS底盘调教偏硬，主要原因在于后轮是扭力梁非独立悬挂，相比独立悬挂，舒适性一般般，跑高速隔音也是一般，能听到明显的胎噪和风噪，需要继续的优化和提升。
【外观】
18款帝豪GS外观设计非常的时尚、大气，融入了很多新颖的中国元素，如断桥设计、中国回字元素，环抱式舱容，鹰眼式大灯设计， LED光导日行灯， LED环岛式尾灯设计， 走在路上， 回头率还是很高的， 非常符合年轻人的爱好.
【内饰】
18款帝豪GS，总体内饰做工比较高档新颖，非常有讲究，有软质包裹，软硬都用，塑料感不是那么强烈。