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艰难险阻又当如何，带酷派来一次小越野
是青铜还是王者，用的视实力说话。在如今的紧凑型SUV里有着太多的选择，从几万到十几万甚至二十多万涵盖了几乎所有的国产品牌与合资品牌。其中有一些很有实力的车型，良心的用料扎实的做工，当然也不乏一些滥竽充数者。最好的鉴定办法就是拉出去来个小越野遛遛就知道答案了。带着我的酷派，接受一次考验。
地方选在了一条还没有修的坡道烂路，这样的道路轿车就不要去尝试了，会把你的底盘磕到怀疑人生。
坡道前，从容淡定的酷派。
凹凸不平的道路，我要考验的不仅仅是酷派的通过能力，还想考验它坡道原地启动的能力。
酷派四条巨大的轮胎蠢蠢欲动。
高高的底盘似乎在诉说着，征服这条路完全不再话下。
好了，不累赘了，该上车去驾驭酷派了，不然它会等不急的。
放下电子手刹，挂个D档位，开始我们的征程。
由于是坡道，酷派的车头也顺着坡道抬起了头。
行进至一半，四条轮胎依然稳健的抓着地面。
当然，也得益于电子手刹的使用，轻轻一拉，酷派便平稳的停在坡道上。
酷派从容的身姿。
走过的这一段，对酷派来说似乎并没有什么难度。
得意的酷派高昂的抬起了头。
此时完全不用担心拖底，底盘离路面还有很多距离。
从容的酷派靠着电子手刹的稳健，停在斜坡上，是那么的迷人，我想这就是SUVS该有的姿态，也是男人理想的座驾就像男人一样要敢于去征服。
此时，坚定的想法就是选择了酷派不后悔。
接下来就要考验酷派在斜坡上的启动能力了。
一脚油门下去，轮胎感受到了来自发动机强大的动力召唤，直接带着整车前行到了最高点。
坡道的启动，轮胎没有一丝的打滑，稳健的抓着地面前行。
回望我们来时之路，已经被酷派征服于轮胎之下。
当然，首先要肯定的是强大动力的发动机，带来强劲的动力输出，这是征服不平的保障。
通过酷派的一系列表现，我可以断定的是，我的酷派，就是王者般的存在，它是有实力的，并不是鸡肋的城市SUV，选择它不后悔。
- 自驾游
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