这台车比较惊喜的地方就是前脸车头比较大气，如果拍照单纯拍车头的话，很难有人猜得出这是一台小型的SUV。另一个就是车身腰线很饱满，很有肌肉感。车尾部分就略显低调，车灯方面，近看的话挺有意思的，特别是尾灯。前大灯据销售说好像叫做蜂窝式大灯。反正亮度很高，还有中网的地方加了一条红色的装饰线，让这台车显得十分的运动。

在空间方面也是够用的，你说很充裕的话就稍显不够，不过头部空间挺大的，至少有两拳的距离，储物空间还算比较多，后备箱的储物空间也只能说是够用，因为它地板太高了。你想他的垂直高度空间。不过好就好在比较平整。还有两个格子用于储物。一般家用来说他已经算是够用了。然后他还能进四六分割。放倒后排，不过放倒后不能与后备箱地板形成平面，所以整体空间来说只能算是够用。

要说一下power内饰比外观更有意思，整个中控台很有层次感，而且质感也不错，7英寸液晶仪表以及10.25英寸的大屏组成双屏组合，不仅尺寸方面较大，显示效果也不错。车辆运行参数、故障、里程等信息，都可以实时显示，科技感方面在同级别里也算表现突出。还搭载了ADiGO智驾互联生态系统，匹配科大讯飞语音助手，有着丰富的娱乐系统，听歌软件等小程序应用都有配备。高德车载地图很好用，试驾过程中就是导航的，没有误差，在使用过程中也非常方便。

中控台的用料分为几层，红黑色彩搭配也很时尚个性啊。手指所碰到的地方都有软性材料包裹，而中间的还采用了皮质锋线作为装饰，下方还有仿碳纤维的面板，虽然整体的布局没有改变，不过却营造出更有层次和不沉闷的风格。

power搭载了1.5T高功率发动机，提供了120kW的最大功率和230N·m的最大扭矩，0-100加速8.6秒，动力输出远远优于标志308的1.6L自然吸气发动机，甚至还带了更为出色的6升低油耗。有时候，“又要马儿跑又要马儿不吃草”的希冀其实并不苛刻，是吧？

除了发动机上的优越性，传祺GS3 POWER全新的爱信6AT手自一体变速箱同样可圈可点。这台变速箱为全球知名供应商爱信第三代产品，采用AW最新三代液力变矩器，更宽的速比范围，超长行程阻尼和更宽锁止范围，提高了传动效率，节省了燃油消耗，还有学习和自适应智能控制功能，大大提升了换挡响应速度和平顺性，有时候换挡我都没感觉出来，速度就上去了，超车也比较从容，车小配上169马力动力可不是吹的。
爱信6AT变速箱还是很不错的，不论平顺性还是响应速度都很出色。说实话自主品牌双离合变速箱的诟病此起彼伏，而这台爱信6AT变速箱不论实际表现还是市场口碑都更令人信赖。爱信6AT变速箱相比双离合来说更可靠，家用车不就是买个放心图个实在么？