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知豆d1一万公里感受,申精
1 66 发布于 2017-06-18 14:57:40 只看楼主 热门标准
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小巧的外观,有那么一点点时尚

侧前方,最喜欢的一个角度

小巧

侧围,只是为了美观,可能后期成本有点高。买了你就知道为啥

只要你够胆,绝对可以飞

四个月不到,一万公里了,做了两次免费保养,换了一次油,第二次就只是检查了电池,其他什么都没做!不知道您们是不是这样的!

后面还是碟刹,这点可以点个赞

充电口,我觉得外盖得加个锁可能更安全,不然遇到熊孩子,后果很严重,望工厂改进。

这个也是一个吐槽点,后视镜还没我手大,慢速变大弯盲区那不是一点点大,而且也没改装件,我现在最想改的就它和车笛以及备胎

有点奇怪的雨刷,下面那个小座子容易松

奇葩的内后视镜,坐好后和视线在一条线,右转时相当不方便,也希望工厂改进,往上提升十厘米就够了

这可能也是为了成本吧

放手机及小东西的地方

太low的储蓄区

最开始换挡不方便,习惯了还很便捷


对pp好点,买了个垫子

后备箱还可以,我放过两把椅子

这个是维修点给我加装的高科技玩意后面详诉

买电动车的初衷是省钱,因为她每公里只要七分,什么四分五分都是骗人的,因为你懂的,于是今年三月在当肯便为她赎身
*——————————**——————————————————*
不啰嗦直接说优缺点,优点:1,每公里七分。2,不限号。3,交投停车两小时内免费。4,前段提速在这个价位(补贴完后)应该是数一数二的。5,操作简单,车小开起来无压力,就是容易被人强卡。                                     
缺点:1,最大的缺点是安全系数太低,没任何安全气囊,没防撞钢梁,前后门内都没有。以至于和柱子亲了一小下门坎都凹了。外后视镜小,变道盲区大,没后视镜跟视线在一条线上,右转得把头降低才能看见右前方。2,方向设定很奇葩,60码内是个重量,60码以上是个重量,如果在国道上跑,你会觉得很烦,而且方向质感也不好,谁来谁知道,我现在只把她当工具车,基本已经习惯了(偶尔开汽油车,你会觉得汽油车的方向感太好了)3,不能在公用充电桩充电。对您没看错,我是16款D1,原厂出来不能在什么特来电,电桩之类的公桩充电,不支持。后来售后给我加了跟转接线就能在公桩充电了,但是又不能用配的充电器充,说多了都是泪,谁用谁知道。4,售后很老火。我买车一周不到跑了三次左右,第一次不能在公桩充电,跑了第一次。朋友想看看车是多大的电机,结果发现小电瓶发涨,跑去售后说这不在保修范围,换电瓶需要1200,你没看错,小电瓶1200,完全是抢人价,我扭头走了便打工厂400,运气好有人接,后免费换了,从这件事后,我发现售后站水太深,以后出保了这车要是坏一个配件就得把车丢了

照片可能看起来不严重,但实际铁皮很薄而且没防撞钢梁


偷拍的知豆事故车

最后一句写给要买电动汽车的朋友,先去物业开充电桩安装同意涵,开到了再买车,不然您会很头疼,我跑了两个月零10天,我们旁边小区的一年左右了都没开到同意涵,只能充高价电(1.5元一度,算下来每公里在0.18元,基本跟烧天然气差不多),啰嗦了这么多。希望对看帖的您有帮助(闲话插一句,前几天看了之家发那个知豆自然的视频后,心里在想,自燃工厂赔吗?旁边车损失工厂赔吗?)

最后编辑于2017-07-02 08:39:34
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