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撼路者20款升级原厂自适应巡航ACC
1 11 发布于 上海 2025-11-13 13:58:28 只看楼主 热门标准
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本文讨论撼路者20款升级原厂自适应巡航ACC的所需增加配件和技术实现方案,单纯从驾驶者和技术爱好者角度考虑,不涉及成本和商业行为。声明:以下讨论仅代表本人的技术思考和观点。车辆改装升级存在风险,依据本文所述进行车辆改装升级者请谨慎衡量风险获益,本人不对由此产生的风险负责。

撼路者20款自适应巡航以标准巡航控制为基础,通过雷达或摄像头监测车辆与前车的距离,通过调整动力输出和主动刹车的方式,自动调整车速保持安全间距,有效降低驾驶者的驾驶强度,缓解疲劳。这个功能在高速长途驾驶,超长隧道跟车情形下非常有用。

ACC非撼路者全系标配,仅旗舰款和豪华款加装科技包车型配置,豪华加舒适包仅装配标准巡航,菁英啥也没有。

ACC涉及以下部件/模块,升级需增加前杠里的CCM雷达,前挡玻璃上的IPMA摄像头,方向盘上的ACC开关。



part #配件号:
1,CCM 雷达模块:JX7T-9G768-AC /AD
2,ACC支架:***3T-14C022-A
3,IPMA 摄像头:***3T-19H406-CC
4,巡航控制开关:EB3T-9E740-BBW

CCM 可以购买上面列出的两个型号,另外LB5T-9G768-AB 也可以用,不管哪种,如果不是撼路者全新专用或拆车,需要刷撼路者20款固件和策略。IPMA也是如此,相近年份版本号为C及以上(19H406-C)也可以用。

CCM

ACC支架

IPMA摄像头

控制开关

撼路者的兄弟 Ranger CCM模块安装示意图

CCM模块安装示意图,撼路者位置相同,支架和图示不一样,孔位都有预留。安装绞盘的同学需要用改装支架把CCM移到上方中网里,论坛有相应讨论。
CCM插头如下,电源正极接BCM保险盒,负极接地,随便接附近车架上即可,两根专门信号线接IPMA摄像头。


国产撼路者 CCM与ipma摄像头之间的线路图,注意:can+/- 标注有误,请参考下面Ranger的图

Ranger线路图,标注正确。

ipma摄像头安装位于车内后视镜后面的支架里,塑料盖打开可以看到安装位置。我的理解是非ACC国产撼路者都没有安装IPMA摄像头,所以前挡风玻璃不带电加热。电加热的目的是消除玻璃上的雾气,否则摄像头不可用,导致碰撞预警报错。是否影响ACC使用,暂不可知。极致追求者可以考虑换前挡玻璃ahl_旺柴,撼路者玻璃是福耀产,可以直接找福耀。
CCM线束里的两根信号线和正极线从主驾驶防火墙进入车内,两根信号线从A柱上顶棚,接到IPMA摄像头。
ipma摄像头应该也没有预留线束插头,需要DIY,方法参考CCM。

IPMA插头线路图

IPMA插头


更换巡航控制开关,需要断开电瓶负极,否则不小心气囊会爆。线束插头是一样的,直接插上就好。


模块编程: forscan或UCDS 或IDS
Intrument Panel Cluster
IPC:
720-01-01 > xFxx xxxx xxxx
720-01-02 > xxxx 9xxx

Body Control Module
BCM:
726-13-01 > xxxC xxxx xxxx
Image Processing Module A

IPMA:
706-01-01 > xxxx 9xxx A9xx
706-02-01 > xxxx xxxx 7Fxx

Steering Column Control Module
SCCM: 巡航控制开关
724-03-01 14xx xxxx xx
14= ford ASLD ACC Cruise

ABS:
760-03-01 > #xxx CS
# = 0

PCM:似乎1也没有问题,不一定要改



Cruise Control Module
CCM:
764-01-01 > 22VV VVVV VV CS
764-01-02 > VVVV VVVV VV CS
764-01-03 > VVVV VVVV VV CS
764-01-04 > VVVV VV00 00 CS
764-01-05 > 0000 00 CS

V是车架号HEX码。

编程完成,清除故障码,标定CCM和IPMA,清除故障码,路试。。。 enjoy。。

不一定完整,请谨慎分析,欢迎讨论

另外,事实上安装了IPMA摄像头后,可以同时开通碰撞预警,车道保持等功能。。

实现车道保持还需要换方向管柱左边带车道保持开关的远光操纵杆。。

  • 车辆改装
最后编辑于2025-11-16 23:53:51
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