汽车之家|73500公里，给小三换双回力鞋|传祺GA3/GA3S视界|论坛

我的养车史

自2014年10月30日购入小三，至今已经73500公里了，从第二次保养开始就不再依靠4S店（主要还是离4S太远了，往返上百公里），期间完成了无数次小保养，1次冷却液更换，一次火花塞更换，1次刹车片更换，1次含发电机皮带和正时皮带、水泵的大保养（冷却液又换了一次），在加上4S店上次的刹车软管召唤刹车油更换，基本上算是该换的都换了个遍，算上这次的轮胎更换，就算是度过了一个大周期了。这次是趁着618活动途虎养车网活动，购入的轮胎是回力R30，一次性4个全换掉，因为在近4W公里的时候完成过一次前后轮的对调，所以基本上前后轮磨损是很一致的，索性全换了。这里不得不说下，途虎养车网从下单到安装是真的很快，应该是全国各地仓库较多的原因吧，今天下单，明天基本就可以穿上新鞋了。

我的里程数

一张图片代表一切了，3年8个月的时间，73500公里，其实这个里程数只是上下班形成的，我都不好意思说我家离单位30公里。。还好是省道，车流量不大，基本稳定当高速开。

不得不说的原车韩泰傲特马K415

我的是自动豪华版，原车配205/55/16R的韩泰傲特马K415轮胎，说起这轮胎真是又爱又恨。首先这轮胎很稳定，技术成熟，耐磨，操控好，适配很多的量产车型，最常见的应该就是大众朗逸了。缺点嘛就很简单了，胎噪真的大！咱们小三高低配配的韩泰也好，吉马斯也好，胎噪都是个大问题，本身车的底盘隔音不好的情况下，一些特定路面真的是煎熬，如大颗粒柏油路，那个酸爽不敢相信！但是对于一款经济型的买菜车，动不动就陪你10W公里的耐磨性绝对是省钱首选。但是对于我这种受尽了K415苦的人，真的不想再用了，虽然我觉得这款轮胎真的没毛病。

近4年的轮胎，外表就不提什么橡胶光泽了，因为车基本自己洗，也不用轮胎蜡水，自然颜值低下了

轮毂因为之前贴条贴的略脏，懒得除胶，大家请无视~14年36周轮胎，对于10月份的车来说，很实在了。因为停车技术尚可，胎侧基本没有受到马路牙子伤害。

7万公里并不是我的极限

怎么说的，我把4只鞋都换了并不是轮胎不能用了，主要因为媳妇儿怀孕，肚子也越来越大，现在天气又越发炎热，4年的轮胎总归是爆胎风险会加大，而且随时轮胎的逐渐老化，胎噪变得更加明显，为了安全，也为了老婆心情好，就换了吧~

换来下后，仔细看轮胎表面，起皮现象并不明显，这主要因为我开的都是省道，路面平整，很少经过施工路段，期间曾开了3个月的长达1公里的碎石子路，那段时间真心是受了不轻的伤。这里也可以看到，离警戒线其实尚远，我4只轮胎的状态基本都是这样。

仔细看下沟槽内部，基本都老化出现细细的裂纹了，单其实也就是看着吓人，没有多大的影响。我也是上次保养上了升降机看到，对于我无法忍受

胎冠侧面基本磨去了大半，难怪总觉得告诉过弯没以前稳了~而且开窗路噪，胎冠贡献了不少。细小裂纹无数，惨不忍睹，可以说已经变形了。

好吧，做个告别~更换前老婆提醒我换下来带回，让她在里面种花做景观，我们的车的后备箱带4个轮胎真是相当困难，已经丢在家里的仓库中。总结下，如果我继续开，估计开满4年9万公里没多大问题，这是我的感觉，因为开起来没多大的异样，雨天各方面性能也没觉得衰退多少。

谈谈我的回力R30

国产轮胎中，回力的轮胎可能很多人都没听说过，鞋子估计谁都知道，我也是前两年才知道回力竟然还做轮胎，我们周边最多的也许会是朝阳，玲珑，万力之类的。我并没有钟爱国产之类的情节，买回力R30最主要还是因为便宜，4只轮胎全部搞定后大概是720左右，是原车韩泰的一半，而且因为回力牌鞋子的情节，以至于我现在夏天的板鞋还是穿回力的~哈哈~

就拍了其中的2只，途虎的包装中规中矩，都是这样子~新胎颜色棒棒的。

胎侧厚实，2层还是很厚道的，这也杜绝了一定的鼓包风险，虽然途虎有送一年的轮胎县，但是我比较嫌麻烦。4只轮胎全是18年11周，相当于近3月的样子，相对于现在6月还算新，毕竟本人不苛求昨天造~

这个花纹怎么说呢，胎冠的侧面花纹真心大，其实看到这么大的花纹我首先担心会不会很耗油了，其次才想到排水性会比较强吧。

上车，因为是温州的小县城，为了近和方便，没有选择市区的工厂店，这个小店算是途虎合作的小快修店吧，设备不是很好，直接千斤顶上了。

脱了鞋的我的三，更换前一天正好刚洗的车，显得很干净

脱鞋子，下胎，装新胎，动平衡，就在这个小房间里搞定~问我要不要做四轮定位，直接拒绝了，感觉动平衡做好了，何必再去四轮定位，毕竟没有动悬挂。

新鞋子换上，感觉都爆满了~

前后半小时搞定，2个师傅一起上，很快就搞定了，换上新鞋子感觉又是一条好汉了。

做个简单的使用感受吧

从周二换好到现在，大概已经行驶了90公里左右，以下简要说下跟老轮胎的比较情况。
①最直观的感受就是车子变得有弹性了，这不是减震带来的感受，而是过小颠簸轮胎的弹性。老的轮胎因为磨损变薄，再加上橡胶的老化，已经变得比以前更硬，平路行驶没什么感觉，当过减速带和小坑洼的时候，那种强烈的撞击感真是让我有点气血上扬。回力R30相较于傲特马新胎可能还要更软一点，这是个人感觉。
②胎噪方面，我真的已经不记得原车新车时候的胎噪感觉，当我去关心胎噪的时候，已经开了三四万了，那时候已经变得很吵，开窗超，关窗也不安静，有些特定路面更是哗哗哗的停不下来。回力R30在低速二三十码感觉跟原车差不多，速度提上稳定后，可以明显感觉到车子里安静了许多，开窗也没有那种很明显的轮胎摩擦声音，一方面应该是新胎的缘故，另一方面也是这款轮胎还是有一定的静音效果吧。当然，喜忧参半，胎噪下去了，发动机噪声明显了。
③最关心的油耗问题，开了3趟家里到单位的路，基本可以确定确实有一定的省油，以前80码稳定开，中间偶有红灯，表显基本6.7-6.9油耗，现在换上后3趟分别是6.4 6.2和6.1，这个不一定准，还要靠长期的记录了。
④耐磨性。轮胎偏软，不知道耐磨性如何了，总归跑个六七万应该没问题吧。据说现在的回力被米其林收购后，配方也做了相应的调整，加入了一定的米其林技术和自身的技术，可以兼顾静音，操控和耐磨，我是听得挺玄乎，我嘛，要求不高，正常开开就行。
⑤操控真的没什么好说的，感觉不出跟原车的区别，但是有一点倒是有感觉，就是方向盘变轻了一点点，也就是一点点。还有回力R30的测评显示，这款胎刹车距离是个短板，但是我并没有因为这个问题放弃购买，毕竟这种极限刹车真的很难会出现一次吧。

好了，以上就是这次换鞋的经过了，因为发帖仓促，没有对轮胎测试很久，很多的使用感觉都太主观，仅供大家作一定的参考吧。如果说推荐哪种轮胎，我是真的建议大家可以考虑下国产的，现在玲珑，回力，万力，朝阳做的都还不错，当然，这是提供给不想在车上花太多钱，对驾驶感受要求不是很高的人。哈哈~

最后编辑于2018-06-23 13:12:58

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