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换个排挡头换个手感
对于手排车来说，每次驾驶接触最密切的除了方向盘就是排挡头了，论坛里换排挡头的有，不过都是原车开裂拆了再换个原车的，闲来无事，索性搞个排挡头研究一下，换个手感，给想改排挡头的兄弟做个参考。
先拆排挡和手刹下面的盖板，最主要的卡扣就是盖板前端靠近烟灰缸部分的两个，拆的时候手指直接扣前端盖板向上提拉，稍微用力即可。
盖板背面，上方两个卡扣就是。
后方固定盖板的几个小卡扣位置
如果有想改防尘罩的，拿原车防尘罩做模板，把支架插入的孔位开对就OK了。
盖板取下后的全貌，塑料件较多。
难的部分来了，怕硬拽会破坏排挡机构，电吹风加热排挡头，用一字螺丝刀从排挡头和档杆白色塑料限位器之间缓慢翘起，不会破坏原厂排挡头。
排挡头取下的样子，白色的就是限位器。
原厂排挡头内部。
取下防尘罩，最困难的部分来了。
拆这个东西太费劲了，金属档杆有防滑螺纹，跟白色塑料限位器严丝合缝，就算热风枪加热也很难取下，太暴力又怕损坏排挡机构。
边加热边用刀割，工具有限，如果有砂轮机就方便多了，自己割了一个多小时，这塑料质量太好了，又厚又硬。
终于取下来了，拆的时候用东西遮挡一下排挡机构，防止塑料渣落进去。
本来打算用M12*1.25的圆板牙直接套丝，因为市面上大多数改装排挡头都是靠螺纹固定的，但是启悦排挡杆上端全是防滑螺纹，不能套丝了，改变方案。
转接头，上端是M12*1.25的螺纹，下端有六个内六角螺丝将转接头固定在档杆上。
转接头套上之后，要看看防尘罩长度合不合适，庆幸的是启悦防尘套长度正合适。
防尘套背部用扎带扎紧，转换器下端有凹槽，扎带扎紧后防尘套不易脱落，防尘效果好。
高仿的spoon，怕内部太深，跟转换器内六角螺丝有碰撞。
高仿斯巴鲁sti，树脂的，手感完爆momo、无限等金属排挡头，冬天不凉，夏天不烫，最重要的是便宜。
无奈商家给发错货，懒得退换了，本来就没买贵的，权当试验品了。
排挡头有字母图案，旋转调整转换器，排挡头拧紧后要保证字母是正的（没有强迫症的随便拧，拧紧就行）
安装完毕。
防尘套与转换器严丝合缝，排挡头与转换器严丝合缝，比较满意。
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