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没事穷折腾第二十弹----------后视镜转向灯改成LED
1 28 发布于 2022-06-24 16:41:28 只看楼主 热门标准
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大家都知道原车的后视镜上的转向灯虽然是一长条,但是里面就是一个T10的小卤素灯泡,不但亮度可怜,也白搭了那么长的一条外壳, 所以不如改成全亮的, 这里先统一回答为什么不改成流水的 ,因为原厂就是流水转向灯的车型 你打了转向开关后电源是一直供电,而原车是卤素转向灯的车型是继电器控制转向灯是间歇供电,那么这种情况改了流水灯以后会出现流水每到头 就又重新走的情况,当然也有办法解决,那就是加电容但是电容容量大小又是一个反复测试的问题,容量小了依然是和前后灯不同步,容量 大了  会造成关了转向灯后,前后灯都不闪了 他依然要多走一两圈,而且流水灯和原车风格也不搭调 综上所属,没有采用流水灯方案

要拆转向灯先用吸盘拆掉后视镜镜片

拆掉镜片后看到这4颗螺丝 ,拆掉它就可以拿掉外壳

拿掉外壳后可以看到左侧这俩螺丝

拆掉后拿下上壳,就可以看到黑色海绵包裹的这个插头,拔下插头就可以拿下转向灯了

原车转向灯那么长但是里面什么都没有是空的

背后的样子

里面只有一个T10小灯泡作光源根本照亮不了那么长的的外壳


把灯面进行包裹准备切割加工

吧后壳整个去掉后,把内面也包裹起来, 打磨掉毛刺

准备紫铜皮一卷,

准备led等待一卷

紫铜皮居中画线 ,led灯带背面粘贴导热胶带,沿着线居中粘贴在紫铜皮上,然后对紫铜皮进行折弯 裁剪等操作,紫铜皮是比较有韧性的,相对来说比较好加工,而且还可以起到给灯带散热的作用

加工成和灯后壳吻合的样式,

加工成和灯后壳吻合的样式

加工成和灯后壳吻合的样式

焊接引线

接上启动宝先做个测试 室内亮度可以  发光也很均匀  可以填满整个灯壳

接上启动宝先做个测试 室内亮度可以  发光也很均匀  可以填满整个灯壳

接上启动宝先做个测试 室内亮度可以  发光也很均匀  可以填满整个灯壳

接上启动宝先做个测试 室内亮度可以  发光也很均匀  可以填满整个灯壳

室外太阳下的亮度也没有问题 比原车正面的转向灯还亮, 下面面临的问题就是如何封灯了,因为转向灯是个不规则形状,而且紫铜皮还有一定韧性,不是完全贴合

先用卡夫特5911把灯壳背面涂满一层, 不要太厚省的溢到灯壳内

比较硬质的eva海绵块

夹子 虎钳 齐上阵,固定最少24小时

反复调整位置,让紫铜皮与灯壳贴合

完了以后还是不放心, 又在外面涂了一圈来保证密封,反正外面看不到,涂的丑点也没啥

出线孔一定要密封好,多涂点也没事



压上端子

装上无损对接插头,剩下就是怎么拆的怎么装回去

装车效果

装车效果

下午大概6点多的时候的效果 亮度完全没问题

下午大概6点多的时候的效果 亮度完全没问题

色温也和前后转向灯一致 不显得突兀

应要求补充一些做后背板的细节, 这事第二套个灯, 采用了铝板,铝的韧性没有紫铜大  粘合时 贴合度会更好

应要求补充一些做后背板的细节, 这事第二套个灯, 采用了铝板,铝的韧性没有紫铜大  粘合时 贴合度会更好

应要求补充一些做后背板的细节, 这事第二套个灯, 采用了铝板,铝的韧性没有紫铜大  粘合时 贴合度会更好

应要求补充一些做后背板的细节, 这事第二套个灯, 采用了铝板,铝的韧性没有紫铜大  粘合时 贴合度会更好

应要求补充一些做后背板的细节, 这事第二套个灯, 采用了铝板,铝的韧性没有紫铜大  粘合时 贴合度会更好

应要求补充一些做后背板的细节, 这事第二套个灯, 采用了铝板,铝的韧性没有紫铜大  粘合时 贴合度会更好

应要求补充一些做后背板的细节, 这事第二套个灯, 采用了铝板,铝的韧性没有紫铜大  粘合时 贴合度会更好

应要求补充一些做后背板的细节, 这事第二套个灯, 采用了铝板,铝的韧性没有紫铜大  粘合时 贴合度会更好

应要求补充一些做后背板的细节, 这事第二套个灯, 采用了铝板,铝的韧性没有紫铜大  粘合时 贴合度会更好

  • 装饰改装
最后编辑于2022-06-24 16:53:07
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