幸运的被公司选中参加了第一届辽马半程线路，平均配速412，平均心率147，4点半出门，半程线路4个爬坡点，分别是太子河大桥岗，水塔岗，友谊商城岗，新运大桥岗，17. 5公里新运大桥岗处爬升比较吃力，剩余路线平坦……  ?这次活动有一万名跑者奔跑在街道，也像我一样感受着古城的韵味。其中全程马拉松1000名，半程马拉松3000人，我在3000人其中，10公里跑2000人，迷你跑5公里4000人，期间还看到了一位小朋友参赛，一次难忘的经历啊。

开着我的中华参加比赛，我的中华性价比比较高，性能什么的满足我的日常需求。这个车我当时买的时候还是很喜欢的，我开了30000公里了,我使用起来给我印象最深的一个是这车的空间,真别看他小,内部空间还挺不错,好些亲戚朋友坐我车,一上后排都会说一句,读你这后排挺大啊,我在外边儿看还觉得后排会比较挤呢。另一个就是这车的称号弯道王,并不是说这车有多牛,能下赛道,我在日常用车上下班,我们村子里就是弯道较多,一般的像面包车速度不快的行驶起来都会有比较大的侧倾,身体不好的人很容易量车,而这V3却能侧倾很小,车身稳定,这就给我更多的驾驶信心,像遇到转驾突然遇到对头车我也能处理的更从容。

还是要说动力，提到动力不得不说我这自手动挡的优势了，动力输出更平稳，当时试驾的时候就因为这个，也不犹豫了，就他了这个价格买个他，我觉得哪都值了，发动机还是宝马亲戚，不说变速箱，单纯从动力输出来讲，这小玩意还是挺有劲的，四缸1.5的排量， 扭距输出还是令我有些意外的，我印象里这个价格的车，也就是面包车了，我碰到这小V3后我发现，咱中华的的东西，还是良心。没得挑，就是一个字：“值”。

对于这款车子它的颜值还是比较高的，看起来很高端大气上档次，很不错的一辆车子，同时在买他的时候价格也不是特别的高，十分适合我这种工薪阶层来开这款车子，是很不错的选择，同时它的油耗也并不是特别的高，我很喜欢这辆车子。

大赛同时配套开展“畅游东北第一城”旅游景区推介、“魅力古城、舞动辽阳”群众文体展演、“嗨跑辽阳、美在瞬间”摄影活动、“寻找共和国同龄人”“辽马进社区、进校园”五大主题活动，营造浓厚赛事氛围。

天气不好跑起来难受，迎着北风顶着小雨安全完赛，感谢一路支持我们的观众，一直在旁边呐喊鼓励，这么冷的天真是辛苦了。也要为我们幕后辛苦的工作人员点赞👍，辽阳马拉松相信辽马会越办越好，希望明年老叔能带大侄子一起来相信到时候会有很多漂亮的小姐姐参加

辽马安保，风雪中见证这么多选手的坚持，这一位特别值得尊敬，全程扛着国旗跑完，体育精神，爱国情怀，当你敬礼的一刻，我的爱国心油然而生。

人生第一次马拉松，一段特别的人生经历。