携充电桩APP玩转京城周边滑雪场（二）
第二站：长城边上的小山坡——八达岭滑雪场
八达岭滑雪场应该是西北方向离市区最远的一个滑雪场了，距离万龙八易滑雪场还有近80km的车程。
“啊，啊，啊，啊，六环，你比五环多一环”(由于音频系统损坏，请看官根据歌词自己哼哼)，可能是因为收取高速费的原因，西六环由南向北十分畅通。
不过到了八达岭高速出现了拥堵，导航提前将我们带到八达岭高速辅路上，不仅躲避了拥堵，还从不怎么到达的视角路过了居庸关长城。
走着走着，我们穿过了一个涵洞，然后到了一个神奇的地方，仿佛穿越到了100多年前……
这是100多年前的样子吗？是的，看栏杆上的小牌子就知道这座小桥的桥栏已经在这里“值守”了一个多世纪了。不过，“京张铁路”……莫非……
没错，走过刚才那座小桥，出现在我们面前的就是在世界铁路史上都赫赫有名的京张铁路青龙桥车站。不知道现在的小学语文课本中是不是还保留着那篇讲述京张铁路和它的设计者詹天佑的课文。
往进入车站方向看，远处点亮的信号灯告诉我们这座历史悠久的车站依然在正常使用的状态中，这里原来是欧亚铁道大陆桥从北京通往莫斯科的必经之路。而随着铁路线的不断建设，通往莫斯科的列车已经改道，现在成为北京市郊铁路S2线进京方向的站点之一。
候车大厅的外貌依然保持着百年前的模样，不过里面已经改为了展厅，展示着京张铁路的修建史。
站台的尽头伫立着修建京张铁路的纪念碑。
这就是著名的“之”字形铁路的示意图。
对了，我们不是要去滑雪场吗？怎么到了青龙桥火车站了？其实，这里还真的离八达岭滑雪场不远，不到10km的距离，而且还可以了解历史，有兴趣的朋友不妨来这里看看
好啦，回到主题，我们接着去看滑雪场和充电桩。八达岭滑雪场的办公楼貌似有些东洋风格，而且看起来很旧，这个滑雪场应该是有些年头了。记得很小时候，北京新闻之后的天气预报，冬天还会单独播报八达岭滑雪场的气温。什么都要从娃娃抓起，镜头里的小姑娘说不定就会是2026或者是2030冬奥会某滑雪项目的金牌得主。
雪场门口的“锵锵三人行”滑雪雕塑虽然棱角分明，但还是挺带感的，看了之后让人有一种冲上雪道的冲动。
雪场示意图边上“八达岭滑雪场”几个大字的颜色已经褪的有些斑驳感和年代感。
可能是拍摄角度的问题，雪场的规模好像不是很大。
在雪场的购票大厅里，我们并没有找到明显的价格牌，后来去网上查了一下，周末全天含夜场的票价是260元(这是原价，团购更便宜)，倒是比万龙八易便宜了不少。
看完雪场了，找找附近的充电站吧。充电桩APP上显示，这个雪场的附近有3个充电站。我们决定去位于G6高速边上的八达岭镇供电所充电站看一看。
虽然，八达岭镇供电所离G6高速辅路还有一段距离，不过跟着导航走还算比较好找。这里配备了4个许继快充桩，吉利帝豪EV可以顺利充电，电费可以通过e充电APP或者充电卡支付。而且，许继充电桩的功率是60kW，所以充电速度会比较快，雪友们返程的时候，如果需要补电的话，这个站点值得推荐。当然，充电速率不仅要看充电桩的功率，还和动力电池的温度和BMS的设定有关系。同样的车型，动力电池处于不同的温度下充电，速率也会有差别。
八达岭滑雪场及充电站解锁成功，我们继续去第三个目的地——军都山滑雪场。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3533-60541637-1.html 携充电桩APP玩转京城周边滑雪场（三）
最后编辑于2017-02-13 13:16:12
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