找了一段时间的车,488小牛720,最近沪牌二手实在是少,总算上个月入手了,lp600,买的二手的,价格就别问了
刚入手时候的样子,白外黑内,车子很新几千km,有一说一超跑的换手率确实是高。
本来今年一月的时候下了新款evo rwd订单,因为一些原因还是转让了,兜兜转转最后还是买了小牛哈哈,也是一种缘分吧。
虽然现在这个行情基本属于高位接盘了,买二手今年最合适的阶段应该就是2-5月份那段时间,价格非常考验。。。
买完以后先来朋友那合个影
兰博基尼宇宙第一~~~哈哈哈
然后就是开始改色,思来想去,钨钢,卡其绿,水泥灰,最终还是选择了灰色。
其实感觉哑光军绿也不错
贴完的样子,水泥灰+橙色点缀,屁股的这条拉花犹豫了很久也,后来想着先贴呗大不了不好看撕掉,事实证明兰博基尼啥拉花啥颜色都能驾驭。。。
然后二手车到手先做个大保养,这车机油消耗量惊人
机油消耗切身体会……当时开着开着就跳灯了,吓得我马上区做了保养
淘宝上买了个好玩的logo,可惜没办法用尺寸不合适,哎
侧面的贴纸还可以,哈哈
日常无所事事同性交友……
到现在为止也开了快一个月了
lp600噱头什么中国限量50台,除了门板其他的目前没发现任何和610的区别。
日常驾驶还是不错的,普通模式很舒适,除了储物空间太小了东西实在没地方摆。
加速方面自吸车就那样吧,感受上没有迈凯轮570那么迅猛。
买来自带ak排气,s模式回火噼里啪啦的还是不错的
副驾的车窗玻璃一键关闭似乎是坏的,通病……
前几天看了一下朋友的evo四驱,不得不说新款的屏幕和中控还是很帅的,屏幕随着模式可以切换,老款的就啥都没有……
现在就寻思着能不能把屏幕刷一下程序了,应该过段时间会出程序,然后就是加个尾翼老款小牛的屁股还是不太饱满的,跟evo一对比就显得特别空旷牌照上方那块地方,换p版后杠感觉没啥必要,尾翼应该是最优解决方案了,,其他方面我觉得已经完美了,前脸啥的已经很帅了,如果是580的话前脸倒是差点意思,610前脸凶的可以,另一方面通过性也得考虑,想想自己以前的i8改完后下个地库那傻样,又没有地盘升降,尴尬的很。。。
最后上一组贴完膜的摄影师图片,over!