不要问我为啥才4万公里
这个问题感兴趣的朋友可以看一下我之前的帖子 ! 今天就不耽误大家时间再做赘述
保养方向准确定位,坚持不乱用钱原则
很对朋友对保养定位这个词汇是第一次听说,我来解释一下
保养定位就像我们买车一样,我们首先考虑自己的用途!比如说我,我这台37真的开得很少,大部分时间在车库吃灰!开的话都是我妻子在开,市区代步或者接送娃娃,没有激烈驾驶或者什么赛道那些,这样的话我盲目的用赛车级的保养品是不是有点浪费呢?我这个情况我觉得用民用里面比较好的,或者是遵循原厂的足够
如果你是长期激烈驾驶,赛道,则反之!
总之,理性
我是怎么保养
根据我个人的需要,车子接送娃娃,市区的代步情况下
油水选择遵循原厂标准,或者更高
机油 银美孚一号 5W -30 变数箱油原厂 NISSAN Matic S (这个 级别很重要) 差速器油 TOYOTA
因为我车比较多,所以保养油品也比较多的品牌!只要是正品同等质量就可以用
Super oil GL5(级别) 75W- 90 防冻液 美国百适通 三滤日本原厂 刹车油 博世 DOT5(级别)
图便宜路边小摊保养?
首先 我个人在对修车要求很高,个人认为修理人员认真负责,有责任心才是最重要的
车辆关乎人身安全,不可小视。我不想因为修车的问题造成车辆故障产生不安全因素
保养店是我的朋友,他修车踏实细心!小店就他一个人从来不带徒弟, 因为徒弟不能把控质量!每次找他保养都提前预约时间
同理就像吃火锅,正宗的重庆火锅,对火锅最有研究的重庆本地人最爱吃的还是不起眼的小店
吹一下VQ37HR历史
VQ系列V6引擎是英菲尼迪的技术的结晶,VQ系列引擎自1994年诞生以来,已经14次获得年度全球十佳引擎大奖,这在引擎史上是从未有过的。这引擎型以“羽毛”为开发理念的VQ发动机拥有高效,静谧,平顺,反应灵敏,轻量化,高兼容性和高可靠性的特点。这台VQ37HR引擎源自上代VQ35HR引擎,通过扩缸将排量增加到3.7L,并加入VVEL(Variable Valve Event and Lift)连续可变气门升程控制,使VQ37HR在最大功率在7000转时达到,为346马力(254kw),最大扭力在5200转速达成,为363牛米。这在同排量V6自然吸气引擎中是非常出色的表现。
最后检查一下自己车底盘,不喜欢油辘辘的