选车开始
本人第一台车是别克威朗,陪伴了8年,行驶6万多公里,中途除了正常小保养外,其他没换过,质量还是经得起考验,随着家庭出行的需求,加上口袋里面还有些碎银,国补的推行,换车需求也就开始隐隐作祟。
汽车之家开始成为每天必修课,由于第一台是轿车,所以选车就定位在SUV,期间也看了各博主的对比,其实轿车和SUV没有啥利弊,主要看个人喜好。期间对比过大众途观L、荣放、CRV,相信很多铁子也绕不开上面几款,国产油车的确也优秀,但是合资在技术积累及原创方面还是占优势(之家的评论看多了),至于为啥不选异军突起的电车咧!有个事实让我无感,就是国外电车少的可怜,据韩国和澳洲的小伙伴反馈。经过各4S店的试驾和车展的瞎逛,最终昂科威的眯眯眼车灯吸引力了我,内饰和科技感的确能够拿捏上面几款,加上上一台也是别克,所以就闭眼入
🚗 提车分享
提车过程简单粗暴,临时路过4S,之前没有来过,和销售直奔主题,要求就是价格按我的一口价,今天要提车,缺一不可,销售的套路就是跟领导申请


,结果OK,成交,置换加国补加高息高返,送3次保养+踏板声控尾门+2把别克反向伞, 提车日期:25年5月1日
📔 用车经验
深层的经验谈不上,什么参数啥的,小老百姓之间谈油耗和舒适度吧,油耗:市区 9左右 高速 7左右, 最低跑到5个多,黄金右脚,哈哈,后面上图。舒适度的话,大面积全包覆盖,路面感比较柔,这点很满意。
由于是提新车,很多东西有待学习,稀里糊涂就开始寻找组织,加入了全国车友群:目的就是谈讨用车,于是出现了一批志同道合的铁子,玩起来了潮流:定制车标,提升专属感,哈哈!纯属爱好
🚘 自驾出行
行驶1万公里,基本上高速加辅助驾驶,确实缓解开车疲劳,稳的很,超车啥的,只要给油,必须给你突突突突
📷 车主实拍