自己顶下，来占个座观望……

同样在观望中

顿挫我觉得就是9AT变速箱调校偏平顺的事，烧机油可能与LSY发动机活塞环设计有关系，但是26款已经优化了。油耗高就没啥说的了车重近1.8吨，2.0T发动机动力较强，城市拥堵路况下油耗高很正常

你已经了解很全面了。差不多就这些。能谈几千吧。

开上了就没在乎了，相比锐界、途观L，油耗差距并不大

车漆：薄

顿挫：几乎感受不到 自己可以试驾下 

机油：会有损耗 高速走的多就消耗多点 只要正常保养没什么问题

油耗：国道高速7个  市区不堵10个  堵车15个  

可以再等等，别克新车至境E7，带点电的插混车型

自己顶一下😂😂😂

车漆软

最少3000起步，我找熟人优惠5000，后因为到月底需要完成销售任务，4S说如果月底提车再优惠2000，总共是7000，但是增值税需要买方承担，或者找个正规大修厂开一张7000么发票也可以。

下摆臂胶套开裂算一个。

你说的这几个不叫故障，车漆再薄也比日系强,9at变速箱稍微有点顿挫是正常的，你先去自己试驾看看你能不能接受，一点不想顿挫的去买cvt,涡轮增压车型本来就需要消耗机油，再加上使用0w20机油本来就比较稀，5000公里一保养就行，油耗是有点高，百公里市区至少12.3个油 跑高速比较省油，我以前的奇骏都要10个油，要想省油的去买电车

烧机油厉害，投诉无门。

1.车漆薄:新车到家一个礼拜就贴了车衣，目前不了解是不是真的薄
2.顿挫:AT变速箱顿挫是现在难以解决的问题，低速顿挫明显，通常在20-40左右，不过顿挫程度可以接受
3.烧机油:目前行驶3000公里，前两天检查机油发现一点没有少，个人感觉跟开车习惯有关系
4.油耗问题:我是农村，3000公里有一半是城乡，一半高速，综合油耗8.0，这么大个车目前是可以接受的。换句话讲，没有一位准车主是因为油耗高而放弃美系车的

闭眼入

车漆极其极其薄。我25款，车漆有多处自己脱落，显示白色底漆。

低速会顿挫一丢丢，偶尔能感受到。

烧机油。1000公里差不多少1升。

油耗很高。市区12-18，取决于堵不堵。国道夏天全程空调，平均时速70左右，油耗10左右。

2025年买了四驱白金版，你说的4个缺点我验证只有1.2个。顿挫这个0.8，大多数时间都非常平顺，极少数在高速降速到20左右，有一下顿挫，啥也不影响，就是追求完美的影响心情，不追求完美就啥也不影响。烧机油这个我跑的里程少，还不敢说，已经拍了8公里的机油尺，不知道当时拍的对不对，因为没有擦干净再插进去拍摄，只是在4S店拔出来直接拍的。280多公里又拍了一下，以这个为基础，跑几千公里再验证。

这个车优点多多，值得买，毕竟安全第一，保命第一。沃尔沃XC60虽然安全，发动机凸轮轴太脆弱，还有48V轻混也让人讨厌。这个车又安全又省心又便宜，有点小毛病也无所谓。

油耗高点无所谓，这是安全的必然成本，10年油耗多花的钱怎么也比换48V轻混电瓶省钱，更划算。

车漆薄根本就不值得在意，撞了怎么也得修，不撞的话管它薄厚，外表装饰没啥太大价值，整体大气稳重，谁没事趴车上用放大镜研究车漆呢

市区得12个油，毕竟车重在那摆着

后排座椅角度能调节不