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昂首阔步迎新年,盈科后进再发威——昂科威提车记
1 64 发布于 2018-01-14 23:42:32 只看楼主 热门标准
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    人生总是不断的前进,随着年龄和收入的增长,我们努力寻求用房子,车子等来证明自己的价值,为家人打拼,为他们提供物质保障,让他们衣食无忧,再去追求更高的精神富足,证明自己价值,为下一个目标而努力!
    创业至今有12年了,05年毅然辞职回老家创业做太阳能热水器代理,06年厂里赠送了一辆面包车,也是自己的第一辆车。此后又经营了整体橱柜,净水机等专卖店,公司又赠送了小货车、面包车。基本上一直都没怎么花钱买车,虽然一直关注汽车之家,但想换车的欲望并不强烈,有车开就行。那时候的目标是在县城盖栋别墅,2016年终于实现了这一目标。2017年底,老婆开始提议买车,于是我开始在汽车之家搜集各类信息进行比对。

汽车人小分队!——其实还有两辆车被我卖掉了。现在只留着三辆车,一辆售后,一辆业务,一辆家用。


    老婆不懂车,但是喜欢空间宽敞,外形大气的SUV,由于我的工作原因,又不能买豪华品牌,领导们都只能坐帕萨特,做人做事还是低调一点。选择的范围在CRV、奇骏、锐界,汉兰达、昂科威、凯迪拉克XT5。首先,自己只有一个小孩,每天开着个七座上下班觉得太不实用,于是先Pass掉汉兰达和锐界。奇骏的内饰及动力太过陈旧,感觉已经快要落后一个世纪,没有与时俱进。凯迪拉克的确是我最心水的车,内饰豪华精致,外形庄严大气,线条硬朗。考虑到自己的工作环境只能忍痛割爱了。最终圈定CRV和昂科威进行终极PK。去了4S店,发现CRV的做工有些粗糙,用料一般,尾门都可以塞得进小手指,间距缝隙太大,内饰塑料感很强,我觉得本田没有用心去造这款车,如果说因为价格便宜,才使得材质低廉,那如此大的缝隙,只能说太有失水准,完全不够用心,是对消费者的不尊重。当然唯一的优势便是油耗和价格了。
    昂科威吸引我的首先是敦实稳重的外观,低调不张扬,我想符合它的目标定位30/50左右,事业家庭稳定的中产阶级。
    

去买车时,4S都还没有上2018新款。

    坐到车内,的确感到一种美式豪华感,用料也体现出一种诚意,木纹饰板,镀铬装饰条营造出精致雅致,中控台环形围抱,层次分明。实话实说我更喜欢凯迪拉克的对称严谨的中控台,中国人讲究对称美,从苏州园林到故宫都体现着这一特点。昂科威的中控台木纹饰板不规则的形状略显圆润。整体缺乏一种设计美感,给人感觉有些拼凑之嫌。

内饰也该换换,都快审美疲劳咯!

    情定昂科威,便又开始在18款的20T和28T。个人判断,18年下半年20T的变速箱应该会更换成9速。就如昂科威上市伊始先推28T再推20T车型的思路如出一辙。毕竟厂家必须主导市场,让28T占有优势来引领高价值客户,等后期再用换装9速变速箱的20T优势来冲击市场,抢占CRV等份额,始终保持10%的优势。如果不急于购车的昂科威粉,可以在今年下半年10月左右观望。

18款昂科威主打色,个人觉得过于朴实。

    颜色我选定了棕色,用一句话总结——“低调奢华有内涵”!呵呵,当然这款颜色已经烂大街了,“泯然众人矣”!

18新款的紫色,太过沉稳,不适合我的年龄

 从定车到提车差不多等了一个月,出厂日期12月,公里数4。到今天差不多400公里,个人感觉,28T动力强劲,有明显的推背感,动力随叫随到,目前油耗11.3,每天上下班要跑50公里左右。座椅舒适,尤其是座椅加热很实用,根本不用再去买坐垫,但是包裹性不强。全景天窗的确大爱,视野开阔不压抑,尤其是现在冬天,中午就在车上小憩晒太阳,惬意得很!

阳光灿烂的日子,一丝温暖都不曾错过!

在车库看到的我的车,等了半个多月才真正提回家!

    虽然大爱,但仍有遗憾。后视镜无法自动电动折叠,每次都要用手按一下。天窗无法自动升降关闭,有次停车时发现天窗没关,幸亏没下雨,不然真的就变成了渔船咯。自动启停时必须踩住刹车,就这么僵僵的踩着,有点累,挂任意档都会启动发动机,这个严重的不够人性化。不支持安卓手机互联映射功能也挺遗憾的,

后排平整,坐三个人不觉拥挤,腿部空间宽敞

电动尾门使用方便,备胎的确很LOW!

扶手箱太过简单,没有用心设计

安吉星很好用,导航一般,远不如手机导航!

19寸轮毂很是帅气,颜值担当!

大灯锐利,有如鹰眼炯炯有神!

    综上所述,个人推荐18款28T精英款,功能实用,动力充沛。对于脚踏板、全包围脚垫等装饰,个人作用不大,尤其是脚踏,昂科威车身不高,即便小孩也能轻松上车,安装脚踏后,容易积灰,上下车极易蹭裤腿,不建议安装。
    以上是自己的一家之言,希望能够大家提供参考。废话较多,观众海涵。借汽车之家方寸之地,表达对老婆的感谢之情,感谢她送我的大礼物,一路风雨与共,同甘共苦,我愿执子之手,与之偕老!

你许我青春无悔,我还你幸福终老!

  • 选买
  • 提车作业
  • 动态体验
最后编辑于2018-01-15 16:11:43
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