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四年“老骥”的辉煌,迟到的提车作业。
1 40 发布于 2019-12-04 22:10:20 只看楼主 热门标准
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各位网友朋友大家好,本人80后,并与2016年提了这款28t四驱精英昂科威,至今用车已经将近四年有余了。
与其说是迟到的提车作业,不如说是隆重的跟爱车告别。说实在的,我的昂科威这些年以来早已成为我家庭中的一员,兢兢业业任劳任怨,从未懈怠,我很感谢它。
临近年终,加上这几年的努力,小小的成果也有了显现,夫人自然就有了换车的想法,再加上家里老二的降临,换车便成了水到渠成的刚需。
老骥伏枥,志在千里,我俩都不舍得卖掉,就打算着把小威给老爷子开吧,老爷子开着它钓钓鱼也挺好的,平时我们还能再看看它。
新车还没有定,目前还在选车阶段,若有有过相同经历的朋友也可以留言,给点中肯的选车建议。在此,先谢谢了。
好了,前面的交代好了,下面就给大家说说我家的大功臣———昂科威,也希望能够帮到有需求的朋友。

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车子目前已行驶10万公里出头,用的比较勤,因为夫人一直不敢也不喜欢开车,所以我便成了昂科威的唯一驾驶人。接送夫人上下班、我上下班、接送孩子上学、周末购物、远驾出游等等。想必我不细细罗列,与我岁数相仿的人也能够想象得到,真的出到力了。
我开的也比较爱惜,基本也没有什么事故,有过两次小剐蹭,都是补补漆就好了,300多块钱吧。
保养也都是在4s店做的,基本上一年得保养四五次,一年下来费用也不到一万块钱,再算上油费两万块钱,保险四千,一年下来四万用不了,很充足。

小威的可靠性很好,从未让我烦恼过,之前买它的时候其实已经做好了漏油,烧机油的心理预期,但到目前为止也没有出现渗油、漏油、烧机油的情况,可以说有点出乎我的意料,这可能跟我保养比较到位有关系吧,或者我的运气比较好?

厂家召回过前悬挂下摆臂,17年减震有异响4s给我索赔了两根避震器。总体来说后期的服务也是比较到位的。

至于操控,动力,舒适性以及静音,我和家人都是很满意的,底盘也很紧凑,比起我之前的思域强了不是一星半点。

在没有二宝的时候,3人空间很富足,储物空间随车到处都有,自驾游玩很是惬意,跑高速一百三四也很稳当。
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时间过得真快,转头一看,已经是夜里10点多了,今天就先写到这吧,等回头再有时间就写一篇口碑吧,把上述几点给大伙拆开了揉碎了仔细写写,到时候我把链接粘贴到评论区方便大家看。

最后晒晒我家的小威,上照片!
拍照水平有限,大家多担待。
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小威的正脸,没有小鲜肉的精湛,但有老戏骨的实力。

四十五度,展示一下我的刘海

再来。

大灯特写,很深邃,透镜是点睛之笔。日行灯辨识度也很高。

左后尾展示

右后卫展示,很端庄。

尾灯特写

后备箱空间很大,拉过宝宝车,拉过大白菜。

电尾门开关,尾门高度是可设置的,一会上图。

电尾门高度设置旋钮,在主驾驶车门上。

我的驾驶室

踏板,不是电动伸缩的。这种固定的感觉牢固一些。

中控上的时钟,挺上档次的。

娱乐系统显示屏,不大不小,刚刚好。

一键启动

中控全景照片

中央扶手箱是双开的,很实用也很大。

前门门板,很能装东西。

后门板,储物空间真的很不错,门板都很厚实,关门声也瓷实。

最后上一张老骥深邃的眼神吧。
再见了,好兄弟。


最最后希望汽车之家的编辑能给我的小威加个精华,让更多的人看到它,毕竟它也曾年轻过!


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