热门
既能家用又能越野，终定D-MAX
6月份订了蓝色的D-MAX，盼星星盼月亮终于盼来了提车的日子，入手了这台既能家用又能越野的全能皮卡，也算是实现了我一个很久的小心愿。
目前家里有一辆我毕业工作后买的小轿车代步，日常通勤其实还好，但是人到而立之年总有着一种“再不疯狂就老了”的感觉，之前搭哥们儿的帕杰罗出去玩儿了几次越野一下子就中毒了，刚好我又一直很喜欢霸气的皮卡车，就动了买车的念头。从年初就开始着手选车，20万左右的预算看了不少车型，要求就是颜值高、性能强，能兼顾家用和越野，必须质量过关，耐用耐造，而既符合预算又能满足各项要求的也就只有D-MAX了。
D-MAX其实尺寸蛮大的，长度超过5.2米，宽度和高度都超过1.8米，再加上皮卡自身的造型优势，看上去比多数越野车和SUV都更粗犷霸气，是我想要的感觉。
D-MAX的前悬很短，加上很高的离地间隙，接近角就变得很大，这对于越野来说是个相当大的优势，一般的坡度冲上去都不会托底。
前双叉臂螺旋弹簧后钢板弹簧的悬挂组合，既保障了操控性，又很好地照顾了货舱的承载性，高底盘和长悬挂行程再加上四驱系统和柴油机强大的低扭，越野爬坡、过交叉轴都可以很轻松地应付。
18寸的轮毂造型很帅气，原厂配的轮胎就是花纹比较粗的样式，非铺装路面抓地力相当不错。
货舱最大载重半吨，能拉货的空间非常大，不是轿车和SUV的后备厢能比的，出去玩装些行李啥的或是平时拉点东西都能轻松搞定，实用性杠杠的。
五十铃这台1.9T的柴油机算是款明星机型了，扭矩大、动力强、油耗低的同时还很皮实，实际上D-MAX开着跟一般的家用车没有太大区别，6AT变速箱换档很平顺，日常代步也很踏实。
副驾有一个很大的储物盒，空调出风口的位置还有弹出式的杯架，能给饮料制冷或加热，这设计真是太巧妙了。
大屏显示倒车影像很清晰，中控的电源接口也很齐全，还有大灯高度调节功能等等，细节做的也是相当贴心。
既能家用又能越野，满足了日常的柴米油盐，还可以带我去追寻诗和远方，不得不说D-MAX真的是买对了。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
