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逛车展。。。看看我发现了啥
昨天杭州车展最后一天想着去看看车，居然看到我五十铃居然参展了，展位还挺大的一个，搭的还挺大的，旁边传祺都没好端端的展台。不过杭州车展上的车基本上没新车的，定位级别比上海车展低，毕竟是和上海车展连上了，要发新车的都去上海车展了，车展最后一天都没人咯~~前台的几个小姐姐挺敬业的啊，没人看都站的这么直的，五十铃可以给他们加工资了咯~
拍了几张dmax的照片，这个颜色的我是还真没见到过几台，红色很耐看的，不过就是不知道这个色路上跑下来积灰要怎么哦！看下来好像D-MAX就定位是大排量涡轮，瑞迈和铃拓就选择的多了点。
铃拓看着比大D老实点，旁边瑞迈就跳了，这黄色也太骚了
母夜叉，可以，要大D的内饰做的有牧游侠这样细就好了，早知道新款的内饰有这么大的提升我就不急着买了。
D-MAX的内饰和牧游侠的水平也没差多少，在同价位的皮卡车里算是很豪华的了。比D-MAX内饰好的也就几款进口车型了吧，那价格可就翻几倍了。
车门内部的装饰板很有质感，有点烤瓷的感觉，比灰扑扑的硬塑料看着上档次多了，够的上乘用车的水平了。
中控就和牧游侠的布局基本一样了，除了档把的造型不一样，两台车还是有很多相同的地方的。
切换四驱模式的旋钮也一样。
这种原型的中控设计，五十铃在好多车型上用过好几代了，算是家族化设计了。
虽然和现在新款的轿车没法比内饰，但是至少有自动挡了，这就比很多被当成工具车的皮卡好很多。
五十铃给车斗都涂上了防滑涂层，还有个伸缩的盖板，这比很多皮卡车型良心多了。
牧游侠的空间我得看看，记得有朋友问过我牧游侠后排大不大。
大！是真的大，5座版本的地板还是全平的，宽度也很宽，感觉一般的行李箱能塞进去7.8个。
车内的空间真的非常充足，高度也挺好，估计185+的人坐进来都能坐的很舒服。五十铃基本上每款车型，放在同价位里都是比较值得买的，只要你开过五十铃的车，你就知道可靠的三大件多重要了。
感觉五十铃近几年来的车就是比原来更走心了一点，尤其是在内饰上面，能看到一年年的都是在更新，不过就是五十铃很久没出新车咯，让我们这些老粉怎么办哦，上海车展长城皮卡都出新车了说，五十铃得赶上呀，期待啊！
感觉五十铃近几年来的车就是比原来更走心了一点，尤其是在内饰上面，能看到一年年的都是在更新，不过就是五十铃很久没出新车咯，让我们这些老粉怎么办哦，上海车展长城皮卡都出新车了说，五十铃得赶上呀，期待啊！
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