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2023年1月落牌的途胜L已有三年,陪我走过了新疆大部、甘肃、宁夏、陕西、陕西、内蒙古、河南、安徽、江苏、浙江、上海等地区,跑了83000公里,从来没有把我撂在路上,最长的一次从山西临汾到新疆乌鲁木齐,2800公里,34小时跑到。后排放下来是平的,两儿子可以当床睡觉,动力不错,途胜还是很不错的
现在跟车友分享一下三年的用车成本。
保险费:
三年没出险,第一年4132元,第二年3325元,第三年3185元,第四年2400元,保险费共计13042元
保养费:
三年时间跑了83600公里,全程在4S店保养了15次,厂家每年送两次保养,自己在4S店掏钱保养9次(买的广汇汽车4S店4888元双保无忧6年18次,用了8次后跑了,接手的4S店每次保养要收工时费200多)。40000公里清洗节气门440元,76000公里更换火花塞450元,更换制动液200元。三年Bluelink车联网流量604元(第1-3年免费,之后每年200多)。三年保养费大概7000元左右,
加装养护费:
行车记录仪840元,发电机护板240元,车顶行李架680元,加装前雷达1100元,玻璃水、洗车费等每年算是1000元。总共5860元。
燃油费:
三年83600公里,加油6697升,花了49860元,平均油耗百公里7.98升,
维修情况:
冬天堵过一次三元催化器,更换过一次车窗玻璃胶条(副驾车窗玻璃),更改R挡按钮起泡,更换干式双离合器总成(厂家质保免费换)。

76000公里更换下来的火花塞

1/3市区,2/3国道油耗6.9

满载、带行李。高速定速130公里/小时。17小时跑了近1600公里,油耗9.8
对于普通家庭用车来说,途胜油耗低,毛病少,空间大,用车成本低,性价比很高,如果保养周期能放到10000公里,就很完美了。

外观还是一如既往的好看
途胜的1.5T发动机可靠耐造动力强劲,干式双离合变速箱换挡快省油,当换挡顿挫厉害的时候,就该换总成了,底盘调教太软,没有德系车那么扎实。高速噪声大,车漆薄,车漆真的薄哦,路上崩个石子很容易漏到底漆。
吐槽一下内饰设计问题:车机开机慢,也慢,全触摸中控屏操作很不方便,尤其是空调、风量操作。扶手中心的两个杯架没有阻尼,放个小杯子开车晃荡响,车辆模式选择按钮在无线充电处很容易误碰,后排U***口设计在扶手箱正中心,没有凹槽,使用时突出来接头很容易被脚踢着。
最后问一下途胜的设计师:途胜为什么没设计后拖车钩呢???
游客
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