因为工作离市区较远的原因，加上单位通勤车的变动，有了购入一辆自用车的想法。考虑到很少在城区使用，加上自己是手动挡控，购车条件首先确定了手动挡。在XRV之前还看过高尔夫嘉旅，无奈手动的配置只有入门车型，最后放弃。因为家里有一辆飞度和一辆奥德赛，对本田还是情有独钟，转而考虑广本。车型意向是SUV，自然就看了缤智，和高尔夫嘉旅一样的，17款缤智手动挡也是只有入门车型有配备，正在失望的时候知道了兄弟车型XRV，而且1.8也有手动配置，看了车辆整体配置后就确定了下来，买1.8手舒！或许我是少数没考虑外观做出选择的人吧，哈哈..
        今年6月份提的车，从订车到提车等了一周时间，优惠6000的裸车，多亏认识了一位非常用心的销售，提车后一周又帮把所有手续(购置税、保险、上牌)全部办齐，包括4S送的东西因为4S安排不出人工来安装，也是销售帮忙把贴膜和发动机下护板弄好了。从确定车到用上车只用了两周，现在看来还是很幸运的了。
        拿到车当天就从停车那里直接把车开到了单位上。单位距离市区也有将近50公里，加上新车需要适应，没有走高速而是从省道开去的，还是用了将近一个半小时。到了单位就开始研究用户手册，把最基本的功能大概过了一遍。然而回到家停车的时候，因为是电子手刹，并且一路上使用自动驻车习惯了，停稳车辆后没有意识拉起电子手刹，车辆后溜了..还好刚熄火刹车踏板还有一点力度，只是轻轻贴上了车后面的大幅广告牌，下车看了后杠也没有什么痕迹。从这以后电子手刹就用熟悉了，解安全带前都会拉起，还是这种形式的学习效果最好。
        本田大法好！比较有意思的是油价和油耗，第一箱油的时候油价大概6块，表显油耗从有意识去看的时候记得是8.几。到现在5000多里程，表显油耗6.0，油价却涨到了7块。附上一张图：

        其实应该先说动力的吧，1.8动力日常完全够用了，带动1.3t不到的车重很从容，加上手动挡的关系，红绿灯起步总是很迅速，让自己不得不克制一下晚别人一点在给油，因为十字路口自己不喜欢第一个冲出去，或许有枪打出头鸟的思想作祟吧..高速超车的话只能说是够用，爆发和响应不是特别快，好在手动挡可以从6挡退下5，也就稳稳的超大车了。这里要说一下，1.5的车子在高速如果需要提速的话从给油到动力出来比1.8的还要快，只是发动机转速也相应高点，不愧是新技术的地球梦黑科技，不过140以后明显1.8仍有储备从容一些。
        配置方面就要说下手动挡的优势了，那就是自动驻车和发动机启停不会冲突，可以同时使用，解放双脚。总结下来，一般等超过30秒就会主动触发启停，踩刹车踏板停稳，挂N挡后松完离合就启停，同时驻车介入，双脚都可以离开踏板，毕竟手动有个离合踏板，有机会放松还是要抓紧的。时间短就关掉启停，同样停稳不启停，依旧驻车解放双脚。要想启停启动，只要踩下离合踏板到底，发动机就恢复工作了，确实方便。

        至于不足嘛，主要还是后排过不平整路面比较颠簸，不过我自己还没有体会过，都是我有意询问乘客得到的反馈，不过慢点就没问题。由于后扭力梁调校的比较具有韧性，使得XRV具备一定级别的操控性，还是比较符合该车的定位的。另外就是原厂卤素大灯亮度不够，对于跑高速和省道的夜路比较吃亏，这不自己就动手升级了远近光，换了带透镜的LED倒车灯，还有日行灯也动手装上了，目前光源方面完全够用，个人觉得没必要改氙气灯。上图：

ETS日行灯不用从电瓶负极接线，直接共用转向灯的负极，做到不亏电。机仓保险盒接一个大灯信号减光，接一个日行灯启动，点火亮熄火灭。
        另外自己还动手装了后视镜款行车记录仪，是专车专用的替换原车后视镜那种，不是绑在后视镜上的，用螺丝刀拆下原车后视镜换上安紧螺丝固定好就行。走线车内保险盒接21常电和37ACC，然后保险盒旁边螺栓搭铁就可以。还带了后录摄像头，排线到后牌照灯替换灯框，自己做了一个公母头的转接线，取倒车灯信号线顺便换了LED倒车灯，一气呵成。最后倒车影像集成在了后视镜记录仪的3寸屏上，并没有接原车屏，感觉更合适一些，顺便也看了后视镜。
        买车以后自己体重从65kg降到了59kg，或许是因为自己爱折腾吧，各种研究和动手，每月自己进行例行检查，包括机油尺、刹车油、冷却液、电瓶桩头、雨刮水、轮胎胎压。第一次检查就发现出厂冷却液太少了，赶忙进行了添加，后面买了车载充气泵和电子胎压计，用起来挺方便，有一次家里飞度爆胎并且备胎没气还进行了道路救援。之后考虑胎压安全自己又装了间接的胎压监测，自带落锁功能很实用。首保以后还开始自己打车蜡，相信用心对待车子，车子也会以最好的状态回馈给你。

        一血嘛，是在单位停车场别的车开门弄的，左后轮轮眉一块凹进去了一点，不过没有掉漆。然后二血是停在家里停车场被另一辆车出来太急剐蹭到右前杠，因为当事人很诚恳的道歉也就私了了，不过那个伤看起来总觉得会让人误会是自己剐蹭出来的，自己又用牙膏清理了后打蜡贴纸处理了。别问我为什么不做漆，因为前杠塑料件嘛不会生锈的，多了再一起做了。下面上图：

三血发生在昨天，后备箱门开启剐蹭到了路灯杆，门角被剐蹭，同样牙膏清理后打蜡，看了没有到底漆，只能多留意了，坚决不用补漆笔。
        最后放上两张手机上存的活动图片，前一个是本地车友会联合4S店组织的出游活动，去的郊区好山好水的地方进行拍照。后一个是东本仍在进行的驾趣体验营活动到我们当地的参加留念，参与活动得到了一个CRV车模。

最后的最后：一组黑柱贴纸图片

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