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小成本巨提升惊喜之作！本田Xrv音响升级篇之加装魔改直推
XRV原车是先锋主机，但音质非常差，感觉喉咙发不出声一样，闷在里面。
什么拆车喇叭不知道买了多少！劲浪装上也是一样。
经朋友介绍说某宝上有一家的改法很独特，只需要在主机里面焊一个前级电路，配合大功率套装喇叭，直推的音质就可以有大大的飞跃。说是接近加装大功放的效果。而且安装也简单，不用改喇叭线，不用拉电瓶线。这么好的事情。于是将信将疑的试试看。音质究竟怎样且看***末尾的总结。
先拆中控台
什么拆车喇叭不知道买了多少！劲浪装上也是一样。
经朋友介绍说某宝上有一家的改法很独特，只需要在主机里面焊一个前级电路，配合大功率套装喇叭，直推的音质就可以有大大的飞跃。说是接近加装大功放的效果。而且安装也简单，不用改喇叭线，不用拉电瓶线。这么好的事情。于是将信将疑的试试看。音质究竟怎样且看***末尾的总结。
先拆中控台
这是在网上找的。
拆中控。相信会折腾的都会拆，不多说上下一层
拆中控。相信会折腾的都会拆，不多说上下一层
这个屏先给大家看下。也没拍照有些是在网上找的。
这机子没运放，说是好事，不用换运放了，改装还简单了。
拆开真简单啊！排线要轻拿轻放 别用力拉。
这是我简单的工作台
下面开始找电路板上的信号点
下面开始找电路板上的信号点
左边是电源管理 右边才是功放模块，很多车友说怎么有2片功放模块？是不是有隐藏声道啊？ 可别闹笑话哦。
我们需要在功放模块前的元件上操做 加装这个魔改的模块。
红色是割开信号布线，蓝色焊点是信号源，黄点焊点是去功放模块，
原理相信大家都明白了吧，把信号断开，让信号进入魔改的模块做一下处理，再回到功放模块去。
就这么搞一下 就能有这么大的提升吗？还是不大相信。
红色是割开信号布线，蓝色焊点是信号源，黄点焊点是去功放模块，
原理相信大家都明白了吧，把信号断开，让信号进入魔改的模块做一下处理，再回到功放模块去。
就这么搞一下 就能有这么大的提升吗？还是不大相信。
后来选择了这四个蓝色焊点 做为信号源 焊点大多了。***干。
焊完之后，插上金色的模块 输入线束的插头不一样 闭着眼睛都不会插错。
然后搞它。用一个小板子从功放模块的脚上取电源和开机信号，很聪明的设计 。省得我找焊点了，也不需要飞线，省事又安全性很高的设计。
可别搞错芯片哦 要焊在功放模块的脚上，25个洞洞对应25根针脚，错了就压不进去。好聪明的设计。
焊上5个焊点。
焊上5个焊点。
排线也接好 信号线也接好 给模块安好家。
最后说下音质
说实话，原本是不报太大期望的，纯粹是看着挺简单，就装起玩玩的心态。结果音质表现让我大吃一惊。
低音的力度大增，直推四门的低音，下潜深！声音开大了还有摧胸感，太不可思议了。而且这低音特别干净，很多加功放低音炮经常听到的嗡嗡声，在这里完全不存在。怎么听都舒服，不头疼。比低音炮好听了不是一点点呢！
人声和乐器通透 清澈透明的赶脚！歌手就像近在面前一样。一扫之前闷葫芦的声音。
找了几位朋友来试听，一开机立马被迷倒了。有这东西，什么加DSP功放 什么低音炮，送我也不要了。
视频审核中，大家可以听下视频音质。
说实话，原本是不报太大期望的，纯粹是看着挺简单，就装起玩玩的心态。结果音质表现让我大吃一惊。
低音的力度大增，直推四门的低音，下潜深！声音开大了还有摧胸感，太不可思议了。而且这低音特别干净，很多加功放低音炮经常听到的嗡嗡声，在这里完全不存在。怎么听都舒服，不头疼。比低音炮好听了不是一点点呢！
人声和乐器通透 清澈透明的赶脚！歌手就像近在面前一样。一扫之前闷葫芦的声音。
找了几位朋友来试听，一开机立马被迷倒了。有这东西，什么加DSP功放 什么低音炮，送我也不要了。
视频审核中，大家可以听下视频音质。
最后编辑于2019-03-16 09:33:51
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