自上次看完车之后,提车有半个月了,身边很多朋友都用鄙夷的眼光看这车。
好,OK,我提的是四驱旗舰版,首先对于我来说,1、对配置需求高,安全配置辅助2、不止一辆车,不需要多么大空间3、动力充足,跑高速多4、配置丰富,老婆接儿子安全5、提车快。
综上所述,终提顶配。
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选车,神行者、X3、QX50
Pass神行者很简单,坐里面做工只能用越野的标准评判,有点糙了吧,如果我下工地次数多我会买这个,看过38的评测,有说的对的地方,当然也有极端的方面。
Pass X3因为,老X3我开过,内饰没得说,就是糙到家了,坐着跟板凳差不多,难道是吸收了中国红木家具的特点???但是新款,我擦变化不小,我最不喜欢宝马的地方就是什么都需要选装,钱都花了还要选装,所以pass。
QX50用车感受跟大家分享点:
1、舒适性,以停车场镂空铺砖地和粗糙细碎颠簸水泥地为例,方向盘会隔绝掉一部分颠簸,甚至过大坑和减速带都没有震得手疼,而且指向感特别准确,方向盘助力手感也是可以调节轻重,这应该是线控转向的das转向才有功能,原地打方向都很轻轻,但如果再转弯时速度提高一些,方向盘的手感就会变得特别重,我挺喜欢这种方式,男人都喜欢硬。
2、空间性,头部空间前后都没有问题,我173没压力,后排都说坐垫短,但是忽略了乘坐感受,如果做舒服了其实并没有这种感觉,但是的确这一代的座椅偏向运动型的海绵支撑了。
3、动力性,评测看了我挺惊讶,发现都在讨论加速,评测终归是评测,不能当真,还要自己体验,我的感受还好,加速能很快的调整压缩比,平顺性可能是比较不错,而刹车目前来看,前避震的支撑性很好,没有明显点头的状况出现,刹车很舒服,不知道用软还是硬来描述。
说了不少看图吧,有什么问题可以留言。
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外观:
内饰:
空间:
全景: