在车友群里，一哥们儿最近订了新款的锐界L，20万出头，还是四驱！一开始我还以为会是个功能缩水的版本，但实际上看完配置后，发现这车该有的配置居然都保留了，还挺实用的，关键价格才24万多点，还提供四驱和七座配置，直接吊打同级别的汉兰达和陆放。
毕竟，很多买大7座SUV的车友，喜欢节假日自驾游的，都倾向于选择四驱车型，因为就长途来说，四驱在安全性和稳定性上都更有优势，这个价格，锐界L能上四驱，汉兰达和陆放只能买到两驱，至于动力，那个汉兰达2.5L的自吸发动机，在市区里开开还行，但一旦上了高速或者走点复杂路段，就感觉有点吃力，而锐界L的大马力，不管是像重庆山城陡坡小巷还是自驾到一些复杂地形，开起来都感觉更从容，确实让人更加安心。
再看配置，稍微对比一下，就会发现在相同价位下，他们的两驱版本的配置明显简单不少，锐界L哪怕是入门款，也配备了电动全景天窗、LED多彩车内氛围灯和三区独立控制空调，这些配置在日常使用中会让人感觉舒适很多。
像我自己是上的顶配，喜欢带全家人一起出去耍，车里每个人都能调到自己喜欢的温度，后座的小朋友也不会吵着车太热了，氛围灯根据心情换颜色，特别是孩子们，超喜欢这个！我家里人比较多，223座椅布局真的挺实用的，2-4人的家庭出行或者是多人同行，这车都能从豪华四座轻松变成超大五座或舒适七座，应对各种情况都毫无压力，平时坐车人比较多的，可以考虑我这种223，像一家3-5人新车型232布局也能满足平时需求。
另外，就安全性这点来讲，锐界L也比较抗打的，今年中保研碰撞测试，锐界L在乘员安全、行人安全和车辆辅助安全三大核心指标中都拿到了最高的G级评价，这在同级别车型中是相当难得了。

五一节回来去洗了车，拍点照晒晒

一圈装饰条，把车里的运动氛围拉满

这个电子档杆，刚开始那段时间是真不习惯，以前开惯了传统的档杆，总觉得这个小的手感不行，后面适应后才发现真香，好用又小巧精致

一键调节副驾座椅，俗称老板键，排面拉满了有没有？

这个座椅坐过的朋友和家人都说舒服，皮+翻毛皮的混搭材质，柔软度足够，翻毛皮对身体有一定的摩擦，坐着不会打滑。

在硬实力面前，颜值可以说是锐界L最不值得一提的优点，但不可否认锐界L的颜值挺高的，我觉得它比汉兰达年轻，整体风格在家用中带了运动感，很难让人不爱。

在硬实力面前，颜值可以说是锐界L最不值得一提的优点，但不可否认锐界L的颜值挺高的，我觉得它比汉兰达年轻，整体风格在家用中带了运动感，很难让人不爱。