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2+2+3，才是七座车的精髓！

1 70 发布于广东 2024-05-20 18:53:10 只看楼主修改帖子

一直以来，都有不少网友在说7座车的座椅布局问题。对于7座车最常见的有2种布局方式，分别是2+2+3和2+3+2。很显然，我选的锐界L混动就是因为它有2950mm的同级最长轴距，以及2+2+3的布局，不仅内部空间比竞品更大，而且它第二排那两个无敌的超级VIP座椅实在是太诱惑我了，腿托可以调50度，靠背可以调41度。而且也确实有车友怒赞这个2排座椅。

如果没记错的话，国内绝大多数单通道飞机的公务舱座椅靠背都是120度，只有部分川航和深航的单通道座椅靠背可以调到135度，而锐界L混动的2排座椅靠背也可以调到131度，坐在上面，腿托还可以调高50度，几乎就是半躺的姿势，比大多数单通道飞机的公务舱座椅还舒服，一个SUV妥妥的坐出了豪华MPV的感觉。

还有网友问2排能放倒纯平么，这个就有点鸡蛋里挑骨头了，单通道飞机的公务舱座椅也放不平啊，必须是双通道的宽体客机才可以啊。

也有不少网友认为，2+2+3的座椅布局，商务用车比较合适，家用还是2+3+2更好一点。其实，2+2+3的第2排足够舒适，所以大家都理解这种布局适合商务，而认为2+3+2更适合家用的人，我想告诉你们的是，你们这样的观点就有点自以为是了，你没有真正体验过2+2+3的座椅布局，就想当然认为2+3+2适合商用，就是犯了典型的经验主义错误。

我的帖子里，有个网友说，“这车上市就想买，但是因为2+2+3没买，因为我家正常出去玩也得5个人坐，怕三排不舒服……”，这个网友认为5个坐第三排不舒服，我就以我和4个朋友一起长途自驾为例，详细展开说一说。我们一共5个人出行，1个22寸行李箱，一个20寸行李箱，还有两个背包，可以轻松放在尾箱中。5个人出行有4个人坐在单独的座椅上，有一个身高1.82米的朋友，特意选择在后排，他说他要当“排长”，一个人坐最后一排，想怎么坐就怎么坐。腿伸到中排座椅中间半躺着坐，还可以横在后排座椅上半躺着睡，总之就是各种姿势都很舒服，他认为比副驾舒服多了。

其实，如果我们行李再多一点，比如再多个20-22寸的行李箱，放在后排座椅上也没问题。但是5个人长途自驾，每个人都有舒服的坐姿。而如果是2+3+2的座椅布局，5个人出行，无论如何做，比如三个人坐中排，或者两个人坐中排、一个人坐后排，都总会有人坐的不舒服。三个人坐中排，横向宽度不够，三个人都不舒服；两个人坐中排，一个人坐后排，那后排那个人会不舒服，而且，2+3+2的座椅，中排的靠背倾斜角度也不会有41度这么大，舒适性一样比较差。

所以，那些纠结选2+2+3还是2+3+2座椅布局的人，其实有点多虑了。我的用车经验是，无论哪种出行方式，对人来说，2+2+3的座椅布局，优势大于2+3+2，而对于行李装载量而言，可能在五人出行时，2+3+2座椅布局的车子，行李装载量会更大，因为可以放倒第三排形成一个宽大的载物空间，另外就是第二排仍然能像普通5座SUV一样可以坐下3个人，甚至挤4个人，而中排是两个独立座椅挤起来就不那么体面了。之前网友提到的想要2+3+2布局四驱七座，现在锐界也有了，价格不到25万，就看你是想人舒服还是行李舒服了。