9月中旬购买了锐界，早就想发表作业了，但是由于种种原因一直拖延到现在。
由于自己没开过什么好车，所以以下的很多观点都是自己直观的感受，有欠妥的地方，也请各位看官包涵。
开箱作业的首发发布在了某大老师的APP中。
但是汽车之家是我汽车知识起航的地方，有一种特殊的感情。更何况这次购车和之家也有一点渊源。
在这里特别感谢车友@高锰酸钾
也希望大家能有更多的机会交流
全程手机拍摄，穿插了多个时间点的照片，各位见谅。

【坐标】：上海
【购车时间】：2017年9月
【车型】：2016款 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座+科技包
【购车目的】：之前开的是两厢的别克英朗，随着14年儿子的出生，全家出行的话，空间就有点局促了。另外父母的年纪逐渐增大，感觉他们上下车越来越费劲了。因此萌生了换车的想法。
【购车经历】：由于之前开的也是合资品牌。并且换车的预算控制在30W左右，要求也比较有针对性：空间大的，必须是SUV（个人感觉老人和小孩上下车可能会方便点，车辆通过性也强一点）因此锁定的目标也比较明确：昂科威，汉兰达，锐界，冠道。
昂科威：其实换车的想法很早就有了。之前开的也是别克的车，因此毫无疑问，昂科威自然就再选择范围内。
精致的内饰，充沛的动力（28T）良好的操控，优秀的隔音。一直是我的首选，但是分体轴造成的断轴事故的隐患，以及后备箱空间相对较小的短板。也是放弃的主要原因。
*听说18款改款了，采用一体轴了。通用终于想明白这个问题了。
*其实空间小是我放弃的根本原因，带娃出门需要更大的储物空间，这个谁有娃谁知道。
冠道：关注冠道其实也有一段时间。变态大的后排，按钮换挡的9AT，科技感高等等也是垂涎已久。不过还是那句话，后备箱空间，特别是溜背尾门设计进一步压缩空间后使得储物能力进一步下降。无奈放弃
汉兰达：都说是这个级别的标杆，相对落后的科技含量，并且万恶的加价。使得整体性价比下降。放弃~
*这里不得不谈谈汉兰达，一直流传说丰田可靠性很强，不过我个人觉得，一方面是丰田坚持采用比较传统的设计，稳定性自然高很多。另外大家对于丰田可靠性强的观点我觉得更多基于普拉多，陆巡等车型。造成普遍认为汉兰达也可靠（我不否认日本车在很多设计上是细致考虑的）
锐界：之前忘记交代，其实7座并不是我的硬指标，常规状态下，第三排我是放倒后作为储物空间的。但是在尴尬的时候，能多座2个人，也无疑增加了变化度。科技含量也比较高，一堆主流的配置。关键购车还有优惠。所以设定为最终的目标。
【购车过程】：其实很简单，在之家关注论坛很久了，对于车型基本也锁定为尊锐+科技包。9月初逛论坛的时候看见网友（@高锰酸钾）的购车价格比较符合心里预期。一沟通，4S店就在家里附近。所以果断的去店里谈了价格（这里省去我很多讨价还价的过程，直接沿用网友谈定的价格，还是懒~~~）陪家人试驾了一下后，家人也非常满意各个方面。所以果断下订，9月中旬顺利的取车。

总结：
锐界给我的感受总体是非常满意的，无论从驾驶感受，乘坐感受，静音效果等等。也得到了家人的一致认可。
当然毕竟本人开过的车有限。横向比较没有立足点。但是让家人感到满意不就是最好的回报了嘛
作为80后的一代，父母逐渐的老去，孩子也降生不久。多多的陪伴他们，共同的享受生活。这也许正是我目前所想得到的。
锐界，一台送给全家的礼物。