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一探究竟之-----碳罐的作用及更换
1 93 发布于 2018-03-18 23:22:25 只看楼主 热门标准
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       目前全国看,一些车友出现过车子在行驶状态下,后下方有类似摩托车的嗡嗡声。有一个朋友给我发信息描述的最形象,说突然听到车子有放屁声。当时给我乐坏了。。还有就是车子燃油表显示有油,但行驶中突然熄火。检查发现燃油已经用尽。现在看这个问题是碳罐堵塞所致。而说到碳罐,可能很多人都会画一个问号?碳罐是什么?汽车上的碳罐究竟是干什么的?帖子开始前,这里就简单介绍下汽车碳罐的作用以及出现问题后的一些症状。仅供大家参考。
      碳罐:是隶属于汽油蒸发控制系统(EVAP)的一部分,该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而设计的,大家都知道,汽油是易挥发的燃料,油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以为了解决这个问题,起初是在油箱盖上设计了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽排到大气中,后来,随着发展,人们从节约燃料和保护环境的角度出发,在车上设置了碳罐。碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是由一根管子引入到碳罐。由活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车点火的时候,活性碳罐电磁阀打开,将吸收的燃油蒸汽倒入进气歧管参与燃烧,以达到节约燃油和环保的目的。从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。这个不起眼的小东西的使用为车主和环保做出了不小的贡献。但碳罐也会出现问题,比如堵塞,电磁阀故障等都会影响到车辆使用。如果你的车子出现了如下症状的话,很可能你车子的碳罐出现问题了。
1、车子突然出现较大的汽油味。2、车子经过阳光暴晒,打开油箱盖时有压差,用手指怼开锐界加油口里的翻板会有哧哧声。3、长时间行驶油箱会有形变,同时油表不准。严重时车子已经没油熄火,但油表显示还有燃油。4、车子经过阳光暴晒会出现点火困难,但不晒就没事。很幸运,我的大锐这阵子也出现了前三项症状。并且日渐严重。经过诊断,的确不出我之所料。碳罐出问题了。经过等待,配件很快就到了。(这里对4S店的服务和效率提出口头表扬一次)。预约了时间和工位,4S走起。

开春了,河里的冰雪开始融化了。

一路无话,直接去售后区。

今天值班的是位漂亮妹子哦

开好单子,给车子做防护。妹子进去取套套了。咳咳。。。方向盘的套子。想歪了的自己面壁去

还有脚踏垫。

上工位抬起。看看裙底。

锐界的碳罐位于车子右后侧悬架附近。位置较深,由几根螺钉固定在底盘上。拆卸比较麻烦。

看到没,里面的就是碳罐。

就是我用手摸的这个东东。

这是要更换的碳罐。仔细看看真容吧。这里面是活性炭粉。拿在手里很轻,外壳是塑料的。感觉很廉价


这个就是经过改良的支管。和最初的比较,增加了过滤盒。就是我手里拿着的方形盒子。


就是这个东西。其作用就是防止堵塞。

开始拆拆拆。

空间比较狭小。所以工具使用比较别扭。就得一点一点的摸着拧螺丝。

终于拆下来了。看看日期。

做个对比。外观上没啥区别。

这个就是新旧管子的对比。改良后的管子很明显。中段增加了过滤盒。

管子穿好的样子。看见里面蓝色的卡子了吧。那就是。

安装好的碳罐。更换完毕。整个用时在一个小时左右。四驱更换的时候会比两驱的麻烦很多,需要把后桥和备胎罩全部拆下后才可以更换。用时会更久。如果要更换的话,要提前安排好时间。

  • 保养项目
最后编辑于2018-03-22 21:39:34
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