前几天还在网上平台和网下实体店到处询问，无论是倍耐力四季胎还是固特异御乘，20寸都没有现货，不禁感叹换个20寸胎真不容易（见这个帖：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/156b5da5ba58827e/75575304-1.html），结果今天尊锐四只大脚全部穿上了新鞋
周一在途虎下单，预订了倍耐力的Scorpion Verde All Season  245/50 R20 102V，周五四个新胎全部送到了指定门店，今天一早就前往门店安装。
技工把四个新胎搬出来后，我第一时间查看轮胎信息，原来倍耐力20寸四季胎是进口胎，原产地是墨西哥，难怪实体店和途虎都没现货，价钱还这么贵（19寸国产四季胎才900多元，比20寸便宜三分之一都不止）。又看了轮胎生产日期，有三个是18年06周，但奇葩的是，剩下一个居然是17年34周，与其他三个胎生产日期相距有点远啊！
轮胎花纹尤其要说一下，上礼拜实体店给我看的四季胎花纹由于有几个部位与倍耐力官网不同，实体店老板又说不清楚原因，怕有什么玄机，最后没敢要，转而去途虎订。结果今天一看途虎发送过来的四季胎，不禁哑然失笑，花纹完全与实体店给我看的一样嘛，也是与倍耐力官网上的图片有些部位不同。也不知是进口四季胎改花纹了，还是20寸四季胎与其他规格四季胎的花纹本来就不一样
原配的固特异御乘没卸下来时，扫一眼感觉磨损不是很严重，但拆下来一看，中间那条花纹已经基本磨平了，两侧花纹也磨掉很多，看来换掉还是对的。
换完胎后，在高速上跑了60多公里，不知是不是新胎缘故，感觉比原来的固特异御乘要顺滑、安静，乘坐感受也比较舒适。回家过小区减速带时，也好像感觉比固特异御乘更有柔韧性，没那么多“咣咣咣“的生硬感。