大年初一，拜完年没什么事，终于有时间坐在电脑前发个帖子。首先祝大家在新的一年里身体健康，万事如意，财源广进，阖家欢乐。
在正式开始之前，先要感谢论坛里好多车主，是你们让我坚定了买锐界的决心。

好了，接下来言归正传。
本人93年奶爸一枚，2012年20岁那年拥有了自己第一辆车，手动挡科鲁兹。当时条件有限，只能选择10万左右的车，当时好的选择只有科鲁兹，老款两厢版福克斯，两厢版马3星骋，老款朗逸，以及刚上市的H6。首先排除日货，不是说多么的爱国，反正只要有别的选择，就不会去买日货。福克斯外观可以，中控就真的LOW。朗逸太老气，以及朋友说10万块买个国产SUV不靠谱，所以就只能选择了科鲁兹。事实上合资车确实质量过硬，六年多时间没一次故障，除了空间小，其他的都挺满意的。

2018年年初，孩子会走路之后，越发的感觉车子太小了，一家四口连孩子是在是不方便，于是就踏上了换车的路。当时预算的落地30-40万之间，SUV，配置上我想要全景天窗，座椅加热及通风，电动座椅记忆，电动尾门等，ACC自适应巡航则是能有则有，不是硬性要求。刚买车没多久的朋友肯定能猜到我是在哪些车之间比较的。锐界，新老Q5，XC60，MKC，发现神行，途昂，大指挥官，途观L，还有神车汉兰达。
首先就是排除日系，所以就拿这个销量最好的神车来做个比较。一开始我爸想让我买发神，话说这个车的优惠是真的6，网上看到的就优惠十几万了，次顶配落地大概也就30大几万，还是路虎的，想想都心动啊。后来慢慢的了解到这个车口碑以及朋友间的见解，果断放弃了这个选择，还请广大的发神车友不要动怒，仁者见仁智者见智，每个人的追求都不一样。我是个追求性价比的人，同等价位，同等级别，比较了很长时间，真的是锐界的配置最好了，加上福特也是顶尖的大牌子，所以继科鲁兹之后，又一次投入了美系的怀抱。
购车过程也是挺简单的，又一次去市里办事，正好经过4S店，进去看了下，仔细的感受了锐界的空间，展车跟试驾车都是二豪，所以试驾就稍微开了下，主要就是想试下换挡平顺性和加速性能及隔音效果。一个多小时的了解之后，大致满意，当时销售给我的优惠的2.5万，还能再谈，由于当时没准备立马购车，就没有深入砍价。
2018年底，眼见今年生意效益还可以，就有了把锐界提回来过年的想法，12月底，带上老爸和老婆孩子（老妈在家看门）一大早直接到了另一家4S店。谈了一个多小时，只给我2.7万优惠以及4000块的置换补贴，当时都懒得试驾了，直接走了，到了我一个搞二手车的老表那里，中饭过后给我跟汽贸店联系，最高的一家给到我全款四万的优惠，买一年保险，贷款手续费2000。但是想来想去我爸还是觉得4S店靠谱点，所以下午5点，又到了4S店，这次心里有底了，直接砍价，无巧不成书，因为是2018年年底，4S要完成销量任务，最后谈到了裸车优惠3.5万，4000块置换补贴，送电动踏板和全车3M膜，重点来了，贷款不收手续费！条件是月内提车，第一年店内上保险，2300的综合服务费，当然我定的是PLUS，一般是没有现车的，月内提车的前提就是店里月内能调到车。交了一万订金就回去等车了。28号，销售跟我说找到车了，第二天到店，看了一下黄历，说好30号到店刷卡，做的一年15万无息贷款，首付记不得了，反正总共上完牌花了17万不到，也就是购车总共32万不到。这个价格在我们这边真的前无古人啊，当时杀价杀的销售声音都变了.....在这里感谢一下当时的销售。

提车到现在也使用了一个月出头，开了1300多公里，整体驾驶感觉满意，空间很满意，专门拍了几张乘坐空间图，等下上。关于动力，2.0带T的，245马力，350扭矩，就算自重不到两吨，只要你舍得给油，推背感还是十足的，还在磨合期，只是稍微试了下S挡，相当满意。PLUS配了是20寸的胎，可惜轮胎好像这个规格中比较便宜的，胎噪还行，就是对于小石子什么的，行驶中比较明显，扁平胎的舒适性真的不能和普通的比，好在整体隔音还行。日常驾驶时，换挡还是有一点感觉，可以接受。倒车雷达有点敏感，以前科鲁兹没有雷达，还在适应中。360很实用，倒车时后方来车提醒也很实用。自动启停这个功能，要看你在什么路况下使用，总的来说还行吧。还有别的好多功能配置，在这里不一一列举了，有疑问的小伙伴欢迎留言，小弟一定知无不言，下面就直接上图了。

最后来个尾灯镇楼吧，有没有觉得这样很好看？