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因操控选择福特,因实用选择锐界,四驱ST Line用车分享!
1 160 发布于 2020-06-04 09:34:31 只看楼主 热门标准
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前言
关于锐界的操控
四驱ST Line外观篇
四驱ST Line内饰篇
写在最后面的话
前言
当初选择7座SUV还是挺犹豫的, 毕竟7座很少用,而且7座车的年审政策和5座不一样,感觉麻烦。现在来看,7座SUV的实用性还是要大大胜过5座,毕竟节假日人多,遇到6人出行时,你是开两个车呢,还是一个车挤挤?答案很显然,7座还是更实用。

单手驾驶SUV是一种什么感受,驾驶锐界就知道了,就是这么轻松自在!

攻击性极强的大獠牙!

高级感十足的无钥匙进入功能。


2850mm超长轴距,以及较高的离地间隙。

关于锐界的操控
说到操控,众所周知福特汽车就是以操控闻名的,当初我也是因为操控看好福特,因为7座的实用性选择的锐界。通过实际使用来看,锐界的操控的确做的不错。

车身厚重,但很灵活。锐界作为中型SUV,车身长度长,车身重,自重就超过了2吨。不过这么大且笨重的车,实际开起来却没有半点笨重感。锐界的方向盘很轻,电子助力的转向灵活,而且指向精准,指哪打哪,驾驶灵活。别看锐界又高又大,媳妇也能轻易上手。

动力响应积极,2.0T+8AT组合完美。锐界搭载的2.0T发动机,动力十分强劲,最大马力达到了245匹,最大扭矩更是有390牛米之多。实际驾驶起来,起步没有拖拽感,油门响应的也很积极,稍微一踩油门,速度就上来了,而且随着涡轮的介入后,锐界中后段的提速更积极,动力是随叫随到。另外8AT变速箱平顺效果就是好,不仅换挡过程悄无声息,而且完全体验不到任何顿挫感,的确如丝般顺滑。总的来说,动力组合给力!

底盘支撑有力,减震舒适。从锐界的底盘调教来看,整体还是偏舒适性。行驶起来,车身没有轻飘感,紧凑型的底盘支撑很有力,即使通过颠簸路面,也没有一点松散感,整体性很强。另外,底盘的减震效果不错,能够吸收路面大部分的颠簸,确保车内人员的舒适性。平稳的行驶质感,让我们一家人都很满意锐界的表现。

四驱ST Line外观篇

锐界的车身长度接近4米9 ,标准的大块头车型。

黑色的车身带有浓厚的神秘感。

壮实的屁股。

前脸最明显的就是中网,蜂窝式进气格栅彰显运动本色。

黑黑的,挺炫酷!

锐界在手,操控我有!

犀利感十足的LED大灯,锁车后还有延时关闭的功能。

熟悉的车标,早在15年就有关注福特汽车。

除延时关闭外,大灯还具有自适应远近光、自动头灯、高度调节等功能。

ST Line专属标识。

锁车会自动折叠的外后视镜。

性感尾灯。

一字马高位刹车灯。

四驱ST Line内饰篇
先说说我喜欢的地方, 第一,多功能方向盘,皮质包裹且带换挡拨片,上面还采用了打孔处理,手感兼顾驾驶感。第二,双4.2寸液晶仪表,效果不用多说,科技感十足。第三,12.8寸中控大屏,看什么都很过瘾。第四,金属旋钮,转动时还有阻尼感,档次感十足。第五,全景天窗….
就说这么多吧,接下来各位看官自己看!

带换挡拨片的多功能方向盘和液晶仪表。

12.8寸超级大屏。


金属旋钮和电子手刹。

再后面是发动机启停关闭,和驻车雷达关闭。

8速手自一体变速箱,享受丝滑般的顺滑感。

中控仅保留了很少的按键。

双USB接口。

后排同样有扶手箱。




真皮座椅,舒适柔软。

第二排不仅有出风口,还有独立空调。

舒适是锐界的优势。

空间也是锐界的亮点。

锐界属于实用性颇高的7座SUV,第三排能乘坐成年人。

钥匙认证!

写在最后面的话
选车之初,我们曾看过锐界的同级车型汉兰达,不过汉兰达的第三排真心比锐界稍小一些,。而锐界就好一些,第三排可以坐下2个成年人,180只要不是特别胖的也没问题。另外,汉兰达搭载的还是6AT变速箱,而锐界已经是8AT了…
事实证明,选择锐界是很明智的决定!

  • 用车感受
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