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对比了开拓者之后,果断入手锐界四驱ST Line
1 157 发布于 2020-09-29 13:52:46 只看楼主 热门标准
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要说买车,在现在这个社会下确实是一件很轻松的事情,只要不在乎品质只求有个代步工具,一家人就算只是打工,都能够轻松买一台车了。而我也觉得买车真的没必要为了面子,现在车普及了,甚至连BBA都成了街车,也没有什么多少所谓的面子了。我身边就有例子,一个远房亲戚就在18县城市里面送快递,一个月也就4K多点的工资,按揭买一个本田的XR-V,全部办完落地16.5万,首付了8万多点,月供2000多,平时那点工资还了月供之后,连生活都费劲,平时车都不敢开,半年多了才开2000公里,这完全就是花钱买罪受。
而我这次换车,主要还是因为二胎长大了,空间不够的话,出行都不方便。其实按照我自己的存款,全款买个更好的都够,但是又不够买个豪华品牌的7座SUV,虽然咬咬牙按揭个豪华品牌的7座SUV也是可以的,但那又会影响全家人的生活质量,而且还得***全部家底,本来换车也是为了改善全家人生活了,这反而还影响生活质量,那就得不偿失了,所以就决定买个合资品牌的7座SUV,而且是按揭买,今年这个情况下,手头留点现金应急还是非常有必要的。
之后就是考虑车型了,大众不考虑,毕竟安全性已经爆了,为了全家人的安全,也不敢选大众了。丰田汉兰达也不考虑,性价比无限低,而且平价提车还要等几个月的时间。最后让我纠结的就只有雪佛兰开拓者和福特锐界这两款车。



这两款车我也分别去店里面看过,试驾过,也仔细得考虑过价格。虽然开拓者上市时间要短一点,但优惠更大,置换补贴一万,还优惠4万。锐界优惠力度相对小一点,置换补贴也谈下来一万,现金加上政策优惠算下来也有小3W左右。最后跟我的预算,锐界我能够买到四驱ST line,开拓者能够买到四驱7座的悍版。
外形:要说这两台车的外形,按照我个人的喜好来说,两台车都不错,也分不出个高低。但侧面我更喜欢锐界的,感觉更协调。开拓者的侧面有点长,再加上上扬的D柱,感觉就有点MPV的味道,而且那个D柱还影响第三排的采光。



内饰:两台车的用料都挺不错的,开拓者的设计也不算差了,如果单看的话我也觉得过得去,但是和锐界这个内饰比起来,就感觉很普通了。锐界这个12.8英寸的屏幕确实够霸气,而且里面还有一台SYNC+的语音系统,那功能真的好用,很聪明而且还是联网的,虽然没有手机互联,但这套系统完全能够替代手机了,甚至停车的时候都可以看爱奇艺,可能定外卖,买电影票,还能查航班,导航也不是普通的导航,能做到多目的地设定的。开拓者的车机可以手机互联,其实这个也还算可以吧,就是感觉有点麻烦,没那么智能。
动力:都是2.0T的发动机,锐界可以加92号的汽油,而开拓者必须加95号以上的汽油。我也看了几个评测视频,锐界的加速也确实要比开拓者稍微强一点。
油耗:这方面我去查了小熊油耗,锐界车主平均油耗11.71,开拓者车主平均油耗11.37,不过锐界加92,开拓者加95,实际算下来,锐界还稍微省一点。
空间:锐界的第二排空间要强一点,开拓者第三排空间要强一点,但开拓者有两个硬伤,一个是第三排车窗比较小,采光不够好,车内有点压抑。第二个是进出空间略窄。至于后备箱嘛,空间倒是都挺大的。
配置:开拓者悍版的配置其实也不差,并线辅助,车道保持,主动刹车也是有的,但为啥只给一个定速巡航。锐界的配置就要丰富得多,就用的是全速的自适应巡航,配合车道保持系统,跑高速才是最舒服的。另外锐界的音响更好,车内的氛围灯也能换颜色,开拓者只有一个单色的。
操控:这方面其实有点主观了,不过我觉得锐界的操控更好一点,铝合金的下摆臂也不是白用的。另外锐界的隔音也更好一点,不管是发动机噪音还是其他外界噪音,毕竟前排也是双层隔音玻璃。
最后不用多说了,锐界四驱ST Line,照片奉上:





















  • 用车感受
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