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1 6 发布于 2019-08-12 21:13:14 只看楼主 热门标准
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车子好久没保养了,距离上次有一万两千公里了,用的全合成的,一直没有什么问题,发动机声音也不大,所以没考虑按时间去保养,四万多公里了,现在也就是做个小保养就好了,顺便检查一下各部件。


油耗也保持的不错,夏天了还是这个数,不得不说确实可以

前往专营店

到店马上有人接待,先登记,然后全车外观确认有没有划痕或者凹坑地方


很仔细

然后把车交给保养车间的师傅


为什么插这里,我的车没自锁,不需要担心的


第一步检查车灯,所有的车灯,雨刮,还有后备箱工具,自己备用轮胎有没有气



第二步准备更换机油


抽油法会比较干净

感觉好黑的油了

同时检测蓄电池的电量

我也看不懂,他说没问题,我也不管它了

加玻璃水


发动机空滤好脏啊,想换一个,外面买算了,店里应该不便宜,而且更换也简单,现在吹一下继续用吧


胎压太饱了,放点气。夏天2.5就可以了

这个地方是轮胎极限了吗?

师傅检查时候说轮胎要更换了,这个位置磨平了

确认力矩,有没有松动的螺栓,和检查地盘各部件

全合成加油

第三步,清洗发动机舱



搞定以后,洗车,然后等待通知






在展厅坐着,等待保养完通知



最后一步,还有一个帅哥在检查发动机舱的线束接头,以及一些卡扣之类的。今天一直跟踪,我觉得这才是真正的保养,外面只是换个机油,机油滤清器,那只能说换油,不算保养,所以贵还是有道理的,我看了工时费打折后一百不到,个人觉得比较满意。
车子还是要按时保养,如果不是师傅说轮胎到了极限位置我还以为还挺好的,改天抽空换一下才行。毕竟安全第一。

  • 保养项目
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