之前开了几天全新的铃木swift，但这次出去玩就随手用手机拍的视频，效果很渣，所以没有发到论坛。但有收到反馈说国内的朋友还是有期待这辆全新一代swift的，那就简单说说自己的感受。


这车是租来的，乞丐版。1.3（or1.4？）自吸配cvt，两驱版（日本本土有两驱和四驱，国外市场我就不太清楚了）。这套变速箱个人觉得一般，正常情况下整体表现也就是说的过去这个水平。但是遇到了溜坡憋熄火的状况，关于这点我十分不确定这台变速箱是否存在缺陷。有很多人说这是牵引力不够啊坡道陡啊没有坡道辅助啊等等等，但这并不能解释我的疑惑。毕竟本田家的那套cvt（带液力变矩器）变速箱（同等排量）就没有出现过这种情况。当然，完全也有可能是我自己想多了，我自己还真从没在意过和用过 坡道辅助（如果有的话） 这个功能。

外形：我喜欢这一代的外形，纯个人喜好问题。对于汽车，我喜欢有更多直来直去的线条勾勒出来的东西。

内饰：向来不注重这块儿，但好评。因为我需要的东西都有，一切简单实用，这就足够了。

空间：小吃一惊。因为这是我第一次开铃木的车，所以没什么概念。但我要说这车乘坐空间我认为好过马自达cx-3和丰田c-hr这两台入门级小suv你们信么？

驾驶感受：
分两个部分。首先是刚上手时，一个字：涩。刚开始城里开时这个感觉。很怪异，打个比方说就像是在骑一辆链条生锈没有油，车胎气还不够的自行车。方向的设定是便沉的，但指向性和整套回馈的设定还不错。
但是第二部分，当我把车开出城进入一些半山小道时，实话实说被这辆小车良好的操控性（超出预期）稍稍的惊到了。底盘很整但又不会感到发紧。日常道路的滤震性虽然说没有特别优秀，但合格是绰绰有余。试着80码过一个很大的弯，侧向支撑性一点也没感到匮乏。总之除了噪音部分，（相对于它的价格）我实在是找不出更多的毛病了。

对了，别期待这车噪音部分会有多好了。发动机，胎噪，底盘噪音该有的可以点也不会少（笑）不过这并不妨碍我个人对这辆车的看法，在日系同级别的这种小车里，这是我开过的很容易记住的一台了。

但是非要选择的话，我还是你更想开MT运动版。这辆车如果是手动的话，我相信有意思的程度会增加很多。

手机拍的视频在这里，主要就是闲扯淡，几乎没有任何车辆的特写，没兴趣的就别点了，说的跟这台车有关的话大概也就是上面那些文字。https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2100966#pvareaid=2808106