纵使满身尘嚣，纵使山高水长；
                       你等的，终会来。

       本次加装的项目只有两样，一是换挡拨片，二是碳纤维样式的后视镜壳。
       
       正如前面那段文字的意思，你等的，终会来。“种草”换挡拨片已经很久了，2018年改装方向盘，盘子装上的那一刻，便感觉如果有换挡拨片就完美了，就更加显运动了。这个期间至今就一直在打听安装拨片的事宜，2019年初去北京找老包，他说除了顶配能加装，以下的车型不行，便打算放弃了。

       2020年春节期间，由于病毒的爆发，每天在家里无所事事，混迹车友微信群，偶然得知山东车友“鲁U308s”，与我车型一样，均是1.6T劲驰，他的车上已经有了安装拨片的成功案例，已经放弃的念头死灰复燃。

       在多方打听下，终于找到了拨片卖家，经过了简单的沟通，没有半点犹豫，下单付款。那么第一个问题来了，原车方向机保护罩没有拨片的预留孔，因为顶配车友加装拨片时，都是重新买的带孔的新罩子，所以在我也想买个罩子的时候，卖家说我的车型是插钥匙的，顶配带拨片孔的罩子没有钥匙孔。一个武汉的308s车友，也是法系配件的商家，他帮我查了一下，国内外都没有既有拨片孔又有钥匙孔的罩子，没办法，只能自己手动开孔了。买了尺子，壁纸刀、锉刀、砂纸。弄出来后，我个人感觉还算是很好，起码对于第一次开孔的我来说，已经很完美了。
      

        拨片装好后，又再一次经历了曲折，装上后的拨片用不了，因为劲驰车型不能通过刷机开通拨片换挡，需要加装模块，我怀疑不能用的原因是卖家发来的模块是坏的，于是拆下来又发回去检测，来来回回等了好几天，经过检测是接线错误，发回来再次安装，才算是大功告成，也算是好事多磨吧。

        由于标致的拨片很短，显得不是特别运动，所以加装了一个拨片加长的装饰。

        第二项改动的就是碳纤维样式的后视镜外壳，之前贴的是碳纤维贴纸，也是无奈之举，市面上根本就没有T9车型用的碳纤维外壳，有一家给定做，但是价格很高，像高尔夫、思域这样的热门车型一对外壳只需要200元不到，而408、308、308s定做下来需要400元左右，所以前两年就买了碳纤维的贴纸，找人给贴的。

       上一个帖子，留言中，一个车友说：哪里都很好，就是后视镜贴纸很LOW，差评。这句话深深的“伤害”了我，于是没有半点犹豫，定做了这个后视镜外壳。质感很好，由于是替换款，不是市面上的覆盖款，所以很严丝合缝。也算是拔了两年前的草。

        车买来后，也收拾了几年了，到今天也算是很满意了，从小就很喜欢改装车，如今也有了自己所谓的“改装车”，已经没有半点遗憾了，正如标题“始终如一”。接下来的重心，会更多的放在家庭方面，也同时感谢上天，通过这辆车认识了好多志同道合的车友，谢谢你们。