■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

(2009年12月作业)这个月出现两次在下地下车库的时候自动熄火，都是低速半离合拖着刹车，第一次发生自动熄火时，刚好在拐弯，突然方向盘一沉，本来应该往左的车头有向右的趋势，因为之前看过很多网友的反馈帖子提到自动熄火的问题，低速熄火基本都是节气门的缘故，所以并不觉得意外，慢慢把车刹稳再重新打火即恢复正常行驶。第二次发生低速熄火是前天晚上，类似的情况。想想提车也有半年多，跑了将近1万2千公里，也是时候洗洗节气门了，本来打算三保的时候一起的。

昨天上午去到4S，天很早车很少，五六个人围着我的车进行会诊，有一貌似头儿的师傅提出全面检测一下，逐项排除，可以看出这个时间段他们是多么的闲。先把车开到一封闭路段，低速来回测试数次，正常。回到4S，电脑检测一遍，正常。最后当然少不了清洗节门。一共耗了两个多小时，加上洗车、常规检查、加水加气，折后115埋单。客观地说，合理！如果每次检测都这么详细，我宁愿去4S店清洗。

上片，初步检查。

清洗节气门首先需要把这段管子拆下来，坛子有详细的图解帖子，这里不做赘述。

拆下来的节气门，的确很脏！

特别留意了一下他们所采用的清洗剂是强力化油器清洗剂，网上也有相关介绍，喜欢DIY的TX可以到淘宝上买。洗完之后的节气门，一目了然了。

重新匹配行车电脑，插入！

设置很傻瓜式的测试软件，看界面设计仿佛回到WIN 31年代。这些人完全是暴力使用，用完直接把电源一拔，屏幕一黑，拉走！

今天刚刚装上去的台湾SONAR的LED全熏黑尾灯，安装前先拆开验货。

安装不算复杂，转向灯用回原车灯泡，把线接好，做好绝缘即可，测试效果。还顺便装了发动机盖隔热棉。

装上已经一段时间的意大利MOMO   ATOMIK排挡头，手感就不用多说了，并非几十块的山寨货能比的。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

机缘巧合下，前不久加入了车堂，让自驾游更加理所当然，先发几张车堂车标的照片。

把原来车头的福特老WAGON换成极速飞车模型

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

（提车以来的作业）：

苦等一个多月的小白终于在4月23日提车，以后将不定期置顶更新作业。

4月23日：一大早赶到4S店提车，顺便先把EXSPIDER方向盘套和跑了5家车饰品店才找到满意的车牌架装上，然后第一时间去加油站加满93号汽油，车上的按键装置花了点时间熟悉。说说首次驾驶感受，总体感觉良好，方向盘较轻，离合轻且深，档位清晰但二、三档之间行程较长，按常规换挡节奏离合放太快的话，档位跟不上会出现一定得疙瘩，顿挫感较之前开的大众强烈，基本保持在2500转到3000之间换挡，地板油发力迅速，油门和换挡的感觉还需磨合，新车第一天就达到人车合一的境界对于具有八年驾龄的我来说也具有相当的难度，慢慢适应吧......中午完成全车贴膜，颜色和效果还比较满意。














4月24日：今天是由早装到晚，本来约了是装倒车雷达、WOLF踏板和座套，中午大伙吃饭时决定顺便加装铁将军防盗器和卡钳喷漆，结果之前订的原厂雾灯和音响控制键下午也到了，所有工序几乎同时进行，尽量减少拆装的次数，不多说了，拍了一堆照片，看照片更直接些。提车第二天，今天车感上来了，换挡顺畅了许多......








、


















































4月26日：加装平衡杆和钥匙光圈







4月28日：等了几天的扶手箱还没有到，先把刚到货的挡泥板和迎宾踏板装上，挡泥板在淘宝掏的，后标是白色，跟车身挺配。迎宾踏板原来想要红色那款，提不到货，就改用蓝色，晚间效果的照片迟些上。
前几天深圳老下雨，还是打伞也浑身湿的毛毛雨，车身脏的不行，又是泥巴又是鸟S，太给面子了，过两天装完东西再洗车。
新车开了几天，今天熄火两次 ，也是近两年的首次熄火，一次在停车场过减速带，可能离合放得太快，油门没注意跟上，还有一次是刚出停车场闸口，类似情况。看来不能掉以轻心，现阶段还在熟悉小白脾气的过程中......







原厂扶手箱下午到货，马上动工，晚上下班后赶到改装店，已经装了一半。


上午安装的迎宾踏板夜间效果，相当不俗，推荐使用。




运动版扶手箱进照，表面质感和手感都不错，接缝处有点大，不过这是美国车内饰的通病，习惯就好......






顺便看看之前装好的红色钥匙光圈



左边车是小白刚装完雾灯黄金眼的效果









加装的大视野车内镜，不用老扭脖子看右后门车况。


同事今天去华强北，顺道叫他买回之前看中的任我游GPS 260W，更新了最新的7.01版地图，晚上试用了两个目的地，导航很及时，操作也容易上手，HP触摸屏，不怕刮花，用指甲直接输入地名，简单直接，推荐使用。




冷光刹车灯，本身设计带点小瑕疵，左上角“F”处原来带有引导光条，后来经调整后，效果完美！





5月15日：五一假期回了老家，遇到短距离修路，前包围底部给高出地面十公分的水井盖刮伤，虽说是可以承受之痛，但始终心有顾虑。今天去做底盘防锈、装发动机护板，顺道加装雷神整流器和拉腰线。










走线分布




德国汉高底盘防锈漆


安装发动机护板


黄昏时分回去拿车，拉花也已经做好，这个图案是从坛子里一台07款AT上面COPY下来的，稍稍做了一点位置调整，效果还是相当满意的




尾部拉个特写




0517：补发几张上周五做底盘防锈时候的照片，工程进行中......


其实防锈真的没什么好看的，黑漆漆一片，把车升起来顺便检查一下底盘，主要担心变速箱是否出问题，若来之则安之吧......


不用喷的地方用报纸保护一下




看似没有漏油



0520：今天没有照片，说说驾车感受，刚才在坛子里看到有网友说2档踩刹车时车往前蹿，我也有类似经历。
有几次上到2、3档的时候需要减速，一边放离合一边踩刹车就会出现往前蹿的现象，后来我改变一下操作方式：正常2500—3000之间上档，需要减速的时候直接踩刹车（不退档，高速退档不太顺溜，而且时间不允许，有两次就因为尝试退档熄火），等速度降下来并且离停车点10米处踩离合挂空挡，刹车至停车点。这样操作以后中高速停车（尤其是等红灯时）顺畅不少。



0609：最近比较忙，3000多一点才拿去4S店首保，先看看里程。



听说首保是最有效率的，的确如此，不用预约，直接上架。





起飞，检查底盘、发动机、变速箱，暂无异常。




加汽油换机滤，首保就是这么简单



检查完身体，总要洗洗澡


比较多TX问过扶手箱的排挡总成问题，我顺便拍了两张照片，一目了然了，这就是运动版的排挡总成，档头位置是黑色的（原配是灰色的），如果只更换扶手箱而不连排挡总成一起更换，下面会有一指空隙，十分难看！

0703：今天下午小白经历处女撞，停车场入口有一点小斜坡，前面的车（不说牌子了，地球人都知道）在拿卡，小白跟前车大概保持1米5的距离，对方拿完卡起步的时后出现慢速溜车，大改溜了半米我赶紧按喇叭提醒，怎料，司机同志可能慌了，一脚油门，我眼睁睁看这台前车加速撞了过来 没什么悬念，对方全责，下车一看，自动波！！！！！！！自动波开成这样？！！！！！！！马路杀手并不是浪得虚名的


这车溜了有1.3米 被小白截停了

放大

再放大，前车后保险杠凹进去三厘米

小白呢？啥事没有！！保险杠还是原来的线条，漆面上有几道痕，居然用手擦得掉，不过保险公司现场勘查以后还是开了单去定损