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17款Focus(MK3)運動版長期駕駛感想!【上篇】
1 194 发布于 2018-05-26 15:25:51 只看楼主 热门标准
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大家好,各位福克斯论坛的朋友们!我们又见面了这次我给大家带来的是驾驶了30000公里的Focus的分享帖本人17年7月购入的福特福克斯运动版,到目前为止行驶了30000公里出头一点 按照时间来算行驶了10个月。我经常外出,所以车子的使用很频繁下面我就与大家一起分享这款Focus三万公里的点点滴滴


帅气的小福,虽然下雨天没洗车!

第一眼没有太多的一见钟情,但是越看越喜欢!







首先先说说我满意的几个地方吧:最满意的地方是这台福克斯的底盘跟方向的指向精准性,还有动力!这三者都非常的优秀,运动版底盘除了稳健之外还有运动版独有的底盘调校技术!这与其他版本最大的区别来了,尤其是在紧急并线、山路驾驶的时候明显能感觉到 驾驶的自信心非常的强!弯中这台福克斯运动版的极限很高,一台车操控好的表现在于不断的去尝试它的极限 但每次就算在山路过弯很快了 还是觉得没有到它的极限!所以这就是福克斯运动版好玩的地方,还有它的转向的精准也是同级别标杆级的!福克斯运动版给我的手感回馈是很稳健很均衡很有信心的回馈,福克斯运动版转向会更贼一点!福克斯运动版有TVC这个神器加持,让过弯更加的得心应手!弯道扭力分配确实给了这台车更多的活力,除了这两点我很满意的地方外还有一点我也挺满意的!就是这台EcoBoost 180引擎,居然能爆发181马力 240nm 这个参数去推动一台1.4吨重的小车是一点不费力的,甚至可以说是动力过剩!先说说这台车的加速感受吧:加速非常的线性,一点没有涡轮的感觉。这款EcoBoost 180速度0-60Km/H的加速特别的犀利,特别的迅猛!总体来说这款Ecoboost 180引擎已经很优秀了,我很满意这台车的底盘,转向,动力这三个方面!油耗方面也不算很高,我目前三万公里油耗未清零过 油耗8.6L!我个人感觉这个油耗我很满意了,毕竟福克斯车重1.4吨。

小福的尾灯,无意中拍到的!感觉很酷炫




接下来是我不满意的地方:最不满意的地方有两点:变速箱的换挡逻辑跟车内空间!这台6AT变速箱整体感觉就是有些拖沓,整体来说还是很兢兢业业的表现!现在来说说空间的问题,买车时候我就对车子的空间做好了心理准备。运动型的车空间都不会大!详细的会在下篇里介绍,好了先把满意跟不满意的地方说完接下来进入正题了一大早出门拍片

从这里开始,进入本帖的第一个内容!购车


本人是在江苏无锡购买的这台运动福,上路价15.1W!17年7月12日提的车我也跟很多车友在购车前一样,得了选择困难症!说真的这个价位内的预选车辆太多了,思域,昂克赛拉,威朗GS等等……最后我锁定在了一台威朗GS的试驾车上由于我以前在别克4S做销售顾问的经历,别克4S店的经理知道我要买台小车时就第一时间通知我:店里有台威朗GS顶配的试驾车满一年了要卖了,这两天来看看吧 价格不错的!然后我就第二天就去试驾了这台车,就是下面这台了!

骚气的造型是我当时锁定他的原因!

黑色的中网,下中网骚气的红线!矩阵式LED大灯吊炸天的配置


试驾回去就我考虑了几天,真的是很纠结啊!这台试驾车行驶了9000Km不到,平常也没几个人试驾这台车我试驾下来感觉还是挺不错的!


几天后我去本地的福特4S店去试驾了17款福克斯运动版,第一脚油门踩下去的一霎那 跟威朗GS的区别就显而易见了!福克斯的油门很灵敏,稍微踩深一点后推背感爆发非常好关键最让人喜欢的一点是小排量1.5T的车子,居然可以发出那么动听的发动机声浪!转弯打方向时候这车让我又回想起了老福克斯那个犀利的感觉整车在行驶中可以说行云流水,感觉就是为驾驶者打造的!而威朗GS则不是这样,威朗GS底盘也很稳健 但是给我的感觉就是中规中矩!相比于福克斯来说就显得有点开起来乏味,威朗GS的亮点是配置!单从底盘操控驾驶乐趣这方面来说的话 威朗GS给不了我这些!所以当机立断购入这台福克斯运动版

我就不露脸了提车当天的合照!我很纳闷为什么那么多销售出来一起合照


提车后未上牌时也拍了点照片!

这是提车第二天!




提车第三天就去给车子镀晶了

刚镀晶结束,亮如镜面的感觉!







还有一些与君威的小合照虽然不开君威了,但大家还是好基友!

友谊第一!


以前车友换了雅阁混动,这车油耗很厉害…4L

这台GK5也是楼上雅阁混动车主的!



这里就进入了本篇的第二个内容:对比!下面是跟跟其他车友一起切磋的照片


有昂克赛拉2.0,也有君威GS!

昂克赛拉的车友特意从宜兴赶到无锡来跟我们小聚了一下,带来了航拍器!大家互相交换自己的爱车驾驶了几圈,相互感觉差异!

福克斯游刃有余,还是非常不错的!运动版福克斯在各方面都是很犀利的,扎实又灵活的底盘、自信满满的转向、充沛的动力爆发!这几点足以让我们喜爱福克斯这款车了,我个人是不喜欢上路就秒谁 秒谁的因为术业有专攻,每台车都有自己的强项跟弱势我们能做到的,对方不一定能做到。对方能做到的,我们也不一定能做到!


这里是本篇第三个内容:大片美照!画面回到今天一大早我们就出门拍片灵感一来,怎么都按不住!

带上装备,找好地点!

开拍啦!


先来一波美照养养眼吧!拍的不好,还请大家见谅











这代福克斯的前脸换成了大家俗说的“马丁头”,造型其实比上一代更凶悍了!运动版有空力套件的加持显得格外的饱满






不得不说,第一眼看到它确实没有让我有多少喜欢!只是这张脸越看越耐看

到这里就正式进入车子的介绍内容了!
先从引擎说起吧

这台1.5T引擎大名叫EcoBoost 180,181P 240nm。日常驾驶动力绰绰有余,偶尔爆发下小邪恶也是妥妥的!散热也做的很好,可以使用20的机油说明引擎的精密度非常的高!

要是动力觉得还不够用的话,可以选择刷写美国福特御用品牌程序·SCT这不是广告,我是SCT的用户 我用了这十个月下来感觉还是挺有乐趣的!好开是真的

SCT的优点在于程序稳定,很多人都有一个误区 认为刷了电脑可以秒谁秒谁刷写程序最关键的是变得更好开了!


现在的SCT新版程序较之前的老版本提升了点流畅度!

价格有点小贵,是否值得入手还是看自己的需求!

没有专业的仪器设备,小视频截图加速是7秒多的样子!低扭很充沛,其实福克斯运动版的原厂动力就很不错了。如果对动力有高要求的可以考虑刷程序,刷完就必须用95#汽油了!



上篇就到这里结束了,由于帖子照片的数量限制在50张每贴所以我只能做成上下两篇帖子了!这篇只是个开头,欲知后事如何 敬请看下篇分解!



  • 用车感受
  • 风景展示
最后编辑于2018-05-27 16:10:12
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