大家好，我是大白兔 很高兴又来跟大家分享下新车新体会
这次不是福睿斯啦，是继承经典的全新一代的福克斯ST_line

呐就是下面这位帅气的
小虎妞

单从外形上来看，新一代福克斯给消费者带来了全新的视觉体验，特别是在细节处理上更加的精致，设计感更强，更加的符合当代消费者所喜爱的运动、时尚风。
间更宽敞，乘坐更舒适
新一代福克斯相比现款在轴距上增加了约53mm，四个车轮更加靠近车的四角，因此车内空间有所增加，膝部空间增加50mm，肩部空间增加约60mm，腿部空间增加70mm，第二排空间加长，新车地板优化至全平，在乘坐舒适度上有了大幅提升。

进入到车内

双手握住方向盘 真皮带来的手感俱佳
多功能方向盘上 多出了ACC自适应巡航按钮
有了这些科技辅助系统，开车突然觉得轻松了好多

这张是我在高速巡航的时候用手机拍的
由于变速箱8AT接100的时候 转速才到1500，节油性大家自己体会

中控有了很大的改变 看起来很舒服，但凡手能触及到的地方都是皮子的，缝线也很细致
这一点提升还是很不错，看起来质感比起前几代要好了很多

刚刚提到的真皮方向盘，上手的握感很舒服

可以看到
档位方式变成了旋转换挡 提升了哔~（和谐） 格
多了自动启停 驾驶模式选项 自动泊车 自动驻车等等辅助功能 
挺好的方便了认为的操作可能性

全新一代福克斯中控部分采用了目前流行的悬浮式中控屏，全新旋转式换挡杆，除此之外还配备了全景天窗。最重要的是取消了仪表盘经典的双***设计，而换成双指针仪表盘，并且背板采用自发光，加上中间的液晶显示屏，科技感很强。
这一点我觉的可能是我自己还没习惯，
总觉得没有可以提起来的手刹 觉得少了点灵魂 哈哈


哔~（和谐） 格满满的旋转按钮

这次的升级还带来了自动大灯的功能，实用！

在原有的电子落窗的情况下 多了一个儿童锁和电动折耳
着是个很方便的功能哦

皮质座椅舒适感很好，在原有的包裹性上提升了座椅的舒适度
红色缝线提升视觉的冲击力 这一点氛围营造得很好

仪表台用碳纤维材质做了拼接，让福克斯STline 看起来 战斗氛围满满

看完内饰我们即刻出发
驱车前往桃花岛
车程大约2小时
一路上，一度不小心速度就上去了 动力响应很积极却不失舒适
1.5T发动机参数与上代车型1.5T发动机相近，动力输出表现也保持了上一代的生猛表现。
标准行驶模式下，1/3油门下已经有不俗的出力感，维持在市区行走没有压力。
8AT带来的换挡平顺性在这个时候得到了很好的体验，前面也说道在低转速的情况下，会有很好的动力体验。
新一代福克斯ST Line底盘处理振动干净利落，不会有杂乱的回弹出现，当然相对运动一些的调教会给车内人员更多一些感知路面反馈的机会，但扎实的悬架让这些反馈升华为一种行驶乐趣。紧急变线时悬架也可以给出较好的支持表现，配合米其林的PS4轮胎，整车的动态响应性相当不错。

转眼间到了桃花岛
找了几个机位

掏出相机就开始一顿拍

三月初春 万物复苏

拍完花花鸟鸟
便把车驶往一家农家门前

呐最后勒 跟我一起来这里的肯定是我的爱妻啦
帖子的最后也以爱妻的 打卡照结束了此次简单的赏花之旅
感谢各位的观影 我是大白兔 感谢您的支持和关注