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致敬经典福克斯,记录开发后杠和一路小改历程,拉货买菜专用神车
1 36 发布于 2019-04-25 12:17:20 只看楼主 热门标准
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这一帖是致敬一下这几年陪我走过来的经典福克斯!
17年在一个偶遇的机会拿下了一台朋友老婆平时上下班开的两厢经典福克斯,因为朋友也是开店的,所以车况保养这方面也保持得很好,公里数也只跑了7w来公里不到(没有调表的哦,因为没买之前就经常看到这台车)那候也没有说对这车有多喜欢吧,只是刚好那天说到店里多增加一台公用车,平时去拿货什么的都方便。刚好朋友过来喝茶,听到他电话里说叫人过来看车什么的,就问他谁的车要卖,然后得知这台车后要放(老板赚到钱要给老婆换凯美瑞)。而且这车的拉货空间还是可以了,这个两厢的经典款也真的是够经典的,卖了这么多年都还有新车卖,主要是这个车的操控没得说,所以当时就谈好直接拿下了。本来当时就没有想怎么去改它,就拉拉货可以了,但没有一个像样一点的车,开起来也不爽吧,然后就慢慢的..............

致敬一下国内没有上市的经典福克斯RS

之后的的过户有也没什么问题,找黄牛代办,几天就搞好了,只是因为是国4车大家都跑几百公里回到当地拍照签名这些,顺便放松一下当去旅个游咯。

上牌的图片已经找不到了,回来就给小弟们自由发挥了

回来就***??

rs双边双出太普遍了?开个模具做双中出,过程就不一一发了。(100%定制款,后来也没有拿出来卖,因为个人感觉上车效果不知道到怎么说,反正不在自己的感觉,他们就觉得还可以,就先用着咯)

就放在这一个礼拜,给他们练手贴膜,每天车都有不同的颜色

双110口径,不得了

最终还是选择了低调一点的颜色,轮毂一般啊,车也太高了,下一步

oz轮毂,BC绞牙,还有已经停产的正品ap5200

好像有了点感觉了

车太低经常刮,小弟自己上网买条胶条说护着点.........

3D注胶碳纤维方向盘,更市面上的打原子灰加工碳纤维的方向盘,手感没发比啊,可现在已经出掉了,原因是之前一个台湾的客户过来这边,看到这个方向盘摸着这手感,刚好他也有台福克斯,然后就没有然后了直接拆走[流

导航记录仪胎压等各种东西一样不少

当然音响要搞起啊!

好了,基本上以上这边东西也不是一次搞完的,店里也忙,有时间才弄一下,前后也有1,2个月时间吧。也就这样开了一段时间,期间轮毂款式也换了应该有7.8套这样吧,轮毂多任性
  后来感觉要给他重新改头换面的想法,毕竟这前后杠我感觉总差那么一点,然后下面又去开发后唇去了,再后来开了条后杠,下面简单上点开发图片

跟做包围厂的朋友谈了一下,做了图纸,这次要做pp胶的,大概出来的形状

(第一次出的半成品,有好多地方要改)模具师傅完全是单看图一点一点的一刀一刀的刻出来。说下图片的来源,这个是台湾这边以前出过的杠,价格昂贵,而且还停产了,所以我就应车友的号召去把这个杠重新开模

后来出了第一批货后,感觉还是差了一下,因为有些地方定型了,很难改,重新又开了个模具

第一批出来

大概2十几个

有带刹车灯款的

感觉还可以

底漆

也有不带灯款式的

第二版模具

然后就这样过了一段时间,找朋友继续开一体杠

原厂杠开模

初次定型

第一次出模具对位

排气重新对位

这模具比较艰辛,跟另外一个车友经常3头两天就过去改动

114尾咀够大才够饱满

双层尾咀也不错

贴完膜后

两台样板车,轮番上阵

到这里了,这车的开模历程已经到一段落了,不想折腾了。上完这个后杠后,前杠也换回13高配原厂前杠,尾翼还是st耐看,本来一开始想法上宽体气动的,后来也没太多的时间去折腾他,就让它这样吧。下面就不多说,放点图片好了,致敬一下老去的你










  • 用车感受
最后编辑于2019-04-26 02:07:57
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