19年年初，我们购入了第四辆长测车福克斯ST Line，作为15万级别少有的具备不错运动性的轿车，编辑部的小伙伴们都非常喜欢它，对它的指向性、底盘质感和动力性都非常称赞。要说最吸引人的还是它英俊的外观，黑色蜂窝中网、全LED头灯、18英寸轮圈和引人注目的蓝色，无论是在街道还是在地下车库，它都是那个最靓的仔。

经过小伙伴轮番“爱抚”后，福克斯ST Line来到了首保时间。首保主要进行机油和机滤的更换，以及常规检查。特别需要车主朋友们注意的是，福特为福克斯提供的免费首保只在5000公里或六个月内有效，以两个条件先到者为准，错过的车主朋友可要自费进行首保呦。

在保养前，我们提前进行了保养预约，沟通过程中需要登记车牌号、车型年代款、购车人信息、购车时间等详细信息。工作人员录入系统后，4s店会自动发来保养预约时间和接待人员名字的短信，便于车主进行记录。

预约的时间是工作日下午，我们准时到达4s店。由于处于国庆长假前夕，到店保养维修的车辆众多，需要排队等待。

好在接待的工作人员效率很高，套上防尘罩、检查车辆、记录里程信息等项目轻车熟路。

随后带领车主到柜台签署保养单据，之后便会邀请车主到休息室休息，剩下的流程全权交给工作人员即可。

在休息室内车主可以通过电视播放的车辆保养维修的画面，实时了解自己爱车的动态。

得到工作人员的允许后，我重新来到车间保养工位旁，记录此次保养的全过程。

首先师傅会到备料库将此次保养所需的机油机滤准备好，一个小工具车承载着所有保养所需工具和物料。福克斯ST Line共需要加注4.75升机油，师傅准备了一桶4L机油和一桶1L机油，标号为0W-20。这个标号机油较稀，有助于减小发动机内部的运行阻力，以达到更好的燃油经济性。

师傅将保护毯铺好后便开始清理发动机舱的灰尘树叶等杂物。随后便会将空气滤芯进行除尘，保障空气滤清器更高效的工作。

吹干净空气滤芯，师傅便将车顶起来准备拆护板、放机油。

随着护板被拆下，油底壳螺丝近在眼前。用扭力扳手拧下放油螺丝，黑黝黝的发动机清道夫便源源不断的流出来了。

放油过程需要一定时间，在此期间师傅检查了四个轮胎的胎压，并逐一将胎压打到2.5Bar。

同时，师傅还会检查轮胎状态，并清理轮胎中的石子。

有朋友曾经担心福克斯ST Line所用的米其林PS4磨损过快，毕竟耐磨指数只有320，询问还有哪些轮胎可以更换。在此可以推荐大家几款，除了选择PS4也可以选择同样口碑不错的几款运动型轮胎，比如固特异Eagle F1 2代，它轮胎表面采用三维立体花纹块设计，在刹车受力时能够扩大，增加轮胎的接地面积，在湿滑路面上具有良好的制动性能。还有韩泰的万仕途Evo s2、倍耐力P zero等轮胎也都是不错的选择。

待机油基本流净，师傅开始更换机滤。福克斯使用的机滤为整体式，相比分体式好处是更换方便快捷，缺点是价格高一些，不过十块钱二十块的事儿，对于大部分车主来说影响不大。

值得一提的是，福特4s店几乎所有拆卸部件都有对应的拆卸工具，配合使用扭力扳手，可以避免紧固件出现被“猛如虎的操作”损坏的情况。

据师傅讲只要放油螺丝密封性良好，便不用更换螺丝。相比大众车主，福特车主每次保养又可以省下几十块钱，大众车主心里苦。

放空机油、更换机滤后，师傅会用清晰剂注意清洗，保障底盘洁净。

随后降下举升机，师傅加注机油。4.75升机油对于一台3缸机来说可是不少，要知道不少4缸机只要4升。

加注机油后，需要重新插入机油尺，检查油位，师傅说倒数第二个孔是最合适的油位。

机油更换完，接下来检查其它油液及电瓶状态等。恰好我们小福的防冻液有所亏欠，师傅及时的进行了补充。经过一系列检查，小福依旧容光焕发。

至此，福克斯首保完成，师傅将发动机装饰盖扣回原位。

本以为此刻就结束了，没想到师傅将空机油桶及旧机滤拍照上传到系统，以记录每辆车每次保养的数据。同时可以监督每辆车保养所使用的的耗材情况，避免出现私自替换等恶劣情况，这里要对福特的管理体系竖起大拇指。

总体来说，这些福克斯ST Line的保养还是让我们非常满意的，唯一需要提醒大家的是，赠送的首保已经要在规定的时间内去做掉，也就是半年或者5000km内，过了这个时限4S店是拒绝免费首保的，需要我们自行承担费用。另外需要补充一句，我们的福克斯ST Line在5000km内的使用中，也基本没有出现过故障或者问题，不知道论坛的其他车友是否有遇到小BUG呢？如果你们想了解更多关于福克斯ST Line的内容，可以全网搜索我们的名称“这车值么”，里面有很多我们长测的内容喔。