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9万公里经典福，首次换胎，师傅说我用够本了！
热闹的国庆假期已过，我的老福在完成了甘肃宁夏小环线之后，已经来到了93000公里。
陕甘青宁蒙，遍布它的足迹。
虽说也跑了不少路程，但原厂玛吉斯510轮胎一直没有换过，前两年扎破漏气补过一次，从7万多公里就想着换轮胎，无奈拖延症晚期，磨蹭到现在。
最近也是感觉下雨天转弯没有抓地力了，打滑，这才依依不舍下定决心换胎。但***丝的心态还是很严重，换之前也得让它完成最后一次任务，战战兢兢跑完国庆自驾之旅1300多公里。光荣完成它的最后使命，回家第一件事就是选购轮胎。
先前保养车的时候，店家给我推荐过他朋友店里的轮胎，还是510型号，但价钱不是很合适。于是自己借助万能的网络，开始了求胎之路，最终经过货比三家，选择了这个非常火的养车平台，订购了四个马牌UC6。其实自己选择轮胎的过程也是稀里糊涂，耐磨、静音、操控，恍恍惚惚比较了一下。觉得稍微比以前高一点档次就就好。至于太详实的数据比较，也没有太在意，把握大方向即可。
以下就是原厂胎走过的较远的路，光辉足迹。
陕甘青宁蒙，遍布它的足迹。
虽说也跑了不少路程，但原厂玛吉斯510轮胎一直没有换过，前两年扎破漏气补过一次，从7万多公里就想着换轮胎，无奈拖延症晚期，磨蹭到现在。
最近也是感觉下雨天转弯没有抓地力了，打滑，这才依依不舍下定决心换胎。但***丝的心态还是很严重，换之前也得让它完成最后一次任务，战战兢兢跑完国庆自驾之旅1300多公里。光荣完成它的最后使命，回家第一件事就是选购轮胎。
先前保养车的时候，店家给我推荐过他朋友店里的轮胎，还是510型号，但价钱不是很合适。于是自己借助万能的网络，开始了求胎之路，最终经过货比三家，选择了这个非常火的养车平台，订购了四个马牌UC6。其实自己选择轮胎的过程也是稀里糊涂，耐磨、静音、操控，恍恍惚惚比较了一下。觉得稍微比以前高一点档次就就好。至于太详实的数据比较，也没有太在意，把握大方向即可。
以下就是原厂胎走过的较远的路，光辉足迹。
这就是非常有名的某某养车！线上销售，线下店模式还是不错的！
四个工位，还是比较规范的！
前方就是我的老福。
这是保养的器具。
客户休息的地方。
更换轮胎的订单。
轮胎已到多日，我确姗姗来迟，包裹很紧。
这就是原来的胎，已经接近光板了。
风里雨里陪伴。
使命已完成，我轮胎还没换好，就被回收的人拉走了。不送，一路好走。
膜没了
就是这个型号。
先用着吧，感觉侧壁有些剥薄。
2019年的胎，时间稍有些早。
还是原来的胎。
脚没了。
动平衡。
顺道网了一个新轮毂。
为啥要买轮毂呢，因为我留了一套胎，准备以后出远门当个备胎用，***丝永远要把资源利用到极致。
原厂胎2012年8月份的胎，你说我用的扎实不扎实。
新胎装的速度挺快。
新脚上身。
洗个车，看看新样子。
开了几天，总体感觉还不错，胎噪小了很多，雨天驾驶非常平稳。
轮胎带的气门芯还挺有质感。新轮毂配新胎，感觉就是不一样。
原来的轮毂都刮花了。
这个胎看过分析，最大的特点是各方面都很均衡，没有侧重哪一项。跟我这个人一样，四平八稳。
给我的老福也来个全身照。
7年相伴，行程9万，风风雨雨，作风优良。
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你这轮胎怎么开的
我13年12的车16年4万多公里就换了一套四个马牌cc5 现在19年换了一套四个佳通228 目前6万8千多公里
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我13年12的车16年4万多公里就换了一套四个马牌cc5 现在19年换了一套四个佳通228 目前6万8千多公里
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