当初看车圈定了福克斯、高尔夫、昂克赛拉、轩逸这几款车，预算有限，市场上合适价格的合资轿车基本都看了个遍。我主要还是看重车子安全性、舒适性以及外观，这几个车一一试驾下来还是只有福克斯最合我心意。福克斯，从设计到制造还是参了一半美系血统，对于它的安全性能是出了名的耐造。有人可能质疑现在福克斯完全国产了还来什么美系血统，但车型设计可是原滋原味从最经典的福克斯车型慢慢改造适应而来的。福克斯跑起来明显比其他车更为沉稳，走烂路和一般的减速带，底盘够韧性，传到车内座椅上的基本没什么震动了；跑高速并线很稳，一点不飘。

车身厚实，拥有高达1500Mpa的同级最强钢度车体，车身结构中的33%采用了超高强度及冲压硬化硼钢，行车更为安全自信。

高尔夫这车其实挺不错，适合我这样家居的，而且新款高尔夫不仅跑起来更稳，这外观造型也好看了些，但是配置上说实话还是差了点。昂克赛拉的话，运动是运动，就是减震太次，后排家里人试驾过一次觉得明显不够舒服。轩逸呢，其实油耗低、1.6L也勉强可以，满座开空调可能爬坡有些吃力，朋友说这个车皮薄，自己开车上下班其实不错，考虑到一家人以后经常出行，还是选了福克斯。

小福的外观造型趋于家居，不过在以前经典款基础上设计得更加时尚年轻了，还比较耐看。单看颜值可能没昂克赛拉那么带劲，考虑到家居用车也没必要太过招摇。这个新的蜂窝中网比起经典马丁嘴也还不错，经过了熏黑处理看上去更显动感，30来岁的人开可能自认为刚刚好。大灯修长，LED日行灯补充大灯亮度不足的缺点，还有雾灯，这镂空设计也给了我不少的惊喜，不算短的车长，比较扁平化的车身，也给了充足的乘坐空间，我也是充分对比后下的决定。家人也比较认可这个外观造型。

喷黑的中网！

内饰用料也算够意思，能摸到的地方都有软性塑料包裹，手感好了心情也不错，驾驶起来自然也有个不错的体验，这是我一贯的逻辑。中控屏清晰度还可以，系统不卡，仪表盘样式也还行，中间还嵌了一块液晶屏。方向盘感觉是真皮的，经过了打孔处理，触感舒服，实打实的转起来也比较精准，油门、刹车的踏板踩起来很跟脚，用力比较平均。整个乘坐空间如外面看起来的一样，标准的身材满座没问题，而且这1.5L的动力完全能拉动，跑起来还贼溜，带了套的确实马力十足，最大马力达174匹，最大扭矩有243牛米。

小了不够看，大了挡视线，刚刚好的悬浮屏。

福克斯动力组合1.5T+8AT，既有足够的动力可用，又能实现平顺换挡，而且该三缸机居然也没有什么怠速抖动问题，难怪有车友说福特的三缸发动机是世界范围内技术最先进、用户口碑最好的三缸发动机。

福克斯的新风系统是个不错的功能，自动排除车内污浊有害空气，还有HE高效滤芯能对0.5微米颗粒高效拦截达95%，和N95口罩有得一拼，0.05微米级的气溶胶它也能有效拦截。其解锁新风可以用福特派app主动开启，一分钟就好了，打开车门前它就自动开始工作了。

配置什么的就不多说了，配置表上还是很清楚，主要我想要搞个电动尾箱，有知道这个改装的车友吗。等给车子做完保养，再来全面评估一下首保后的车况。

底下有充电口

天窗面积不小，过几天准备出门迎接春暖花开了。
其他也没什么好说的，最后祝大家鼠年都健康挺过，赚钱多少都无所谓了，平安是福。