我这辆福克斯是今年2/15订的车，受e情影响到4/11提的车，等了快2个月。
配置：1.5T自动锋潮型+三厢，颜色：雅韵白
价格的话，并无太多现金优惠，小几千吧，裸车价格13.28万元，开票价格就是13.28万元，没任何附加费用，相当于提了辆俗称的大裸车。全款提车，回来自己去交的税上的牌以及保险，保险是20w三者+不计免赔，还有交强险一共花了1400多，上牌照自己去车管所办的，花了200，大概这辆车都办齐了是15.4万元左右，性价比杠杠的，花小钱办大事的典范，同级别同价位来说配置属于中上水平。前两天去了解了一下现在的购车政策，现金优惠差不多2万没得跑，还有油费补贴，真香！

提车到现在差不多6个月了，目前总共行驶了快5000公里的路程，绝大部分都是市区上下班代步，高速的话来回也就开了不到500公里，平均油耗显示为7.7L/100km。这个油耗水平非常令人满意，不过我的平均时速比较高，大约在39km/h，因为我上下班走快速路
会尽量避开高峰期，偶尔会发生拥堵，路况条件比较好，所以也是仅供参考。

这么久的时间以来，应该说我对爱车是非常满意的，没出现过什么瑕疵，唯一一次前不久去4S店还是做常规保养。车无完车，简单说说不太满意的一些情况：冬天冷车启动时会有轻微顿挫感，开空调时内外循环有点让人不明白，也不知道是我自己的原因还是设置问题，左右外后视镜的加热除雾效果是好样的，但是好像不怎么快，另外就是有一定风噪，不过开音乐盖过就好了。

1.5T的动力代步来说稳扎稳打，有多余的。不过要想秒天秒地秒空气，那是人家专业跑车才应该去做的事。作为出了名的小钢炮，市区快速路跑个80，高速上跑个120，轻松加愉快，超车也毫无压力，毕竟174匹的马力摆在那里。悬架比较运动，不过它比思域、昂克赛拉之流的又更有韧性，我很喜欢，操控感不错的同时，舒适性也能有一定保障，这是最难的。软&硬，有得有失，这个问题自古以来就是一个矛盾，何以解忧唯有空气悬架。空间呢也就是够用，这个对比下来没太大优势，不过我平时基本都是一个人在开车，同事、朋友也没什么大胖子，没听他们抱怨过车太小。