18年底付的定金，等了一个多月，19年初提车。开了一年了，今天头一次给车拍照片，分享一下，顺便说说我的用车感受。

外观方面，本人做设计，审美还可以，车的前半部分不错，后半部分差一点，车灯不够大气，总体感觉，不错！为什么这么说呢，因为CLS的定位，是轿跑，内饰豪华，外观凶猛，符合轿跑定位，可以说它失去了优雅的感觉，不伦不类，也可以说它的设计存在对比，我本人也非常喜欢这种对比。二代CLS，更加好看，非常优雅，大气，但没有这种对比。CLS是奔驰下一个时代的先行者，无论怎样，做第一个吃螃蟹的人，也很不错。这辆车辨识度和回头率都很高，19年初，刚提车，经常有人在我车前停留观看，我要在远处等他们看完再走过去，过检查站也会被警察们评论一番。但现在随着A级的更新，辨识度下降很多，还好没选350，350的车灯跟A级的傻傻分不清楚。

动力方面，70多买2.0，有点不值，这也是我不选350的原因，350更贵，80多还是2.0。这个车起步超车都是可以的，100以上再踩，还是有劲的，直到160。所以，市区和高速够用了，其他的就别有太高期待了。因为是增压，猛地一窜还是挺烦人的，我妈坐车就觉得晕，所以我不敢踩。慢慢踩，掌握好力度，可以避免这种情况， 2-3换挡有顿挫，S模式响应更快，S+没感觉。

内饰方面，订的是石墨灰+黑内饰，到的是灰/棕色内饰，可见这是奔驰给石墨灰的推荐内饰，所有石墨灰都是这个内饰，先行版也是这个搭配。除非你定制，定制等的时间在半年左右，有人更久，而且不是每个4S店都愿意让你定制。但是看到这辆车的时候，我觉得也就是缘分吧，就不纠结了，无论什么，看久了都习惯了。客观的说，灰粽会更优雅一些，也因为存在变化，所以耐看，穿西装会比较搭，纯黑色更加运动，更适合我。

经济性方面，省不省油我还真不知道，我目前不知道怎么看油耗，450块钱加满，能跑600公里吧。二手残值方面就只能呵呵了，一个字，亏大发了。

其他方面，底盘感觉很好，紧凑，我很喜欢。因为胎很薄，过减速带一定要慢，要保护好。跑高速的时候很舒服，音响效果不错，车也非常稳。

综上所述，轿跑是人生中值得拥有的一辆车，怕哪摸哪预算不够，退而求其次，奔驰值得拥有，因为它是汽车发明者。作为轿跑，第三代CLS外观和内饰都能符合我的期待，作为男人，要拥有一辆奔驰，这个心愿我也完成了。因为第一辆车是大众，开了这么久德系了，下一辆车该陆巡了，还是要买实用性强的车。

最后一点，这个车见客户非常不合适哈哈。希望大家都能买到自己喜欢的车。