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我的KX3一晃4年了,小小回顾一下
1 36 发布于 2019-11-29 20:17:15 只看楼主 热门标准
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我的KX3一晃4年了,小小回顾一下
都说时间如流水,没怎么在意之间,我的这台KX3就已经4年了,我这台KX3是在2015年的4月入手的,在这4年里,这12万公里的路程,让我从一个小白变成了老司机,在汽车之家的论坛里也变成了老油条,回想起来不禁有些感慨,不知道有多少朋友和我一样喜欢泡在汽车之家的论坛里呢?

这就是我的第一台车,2015款的起亚KX3,这是手自一体的GLS版本。
其实,在买车的时候我完全不懂车,非常庆幸买了这辆车,这辆车的质量非常不错,在后来4年的日子里,用着感觉非常不错,从来没有出什么大问题,小问题也只有一次,就是在很热的时候,开关车门会发出吱吱呀呀的声音,后来通过索赔限位器就解决了问题。

我的KX3,陪着我走过很多地方,这是陪我去郊外

我的KX3,陪着我走过很多地方,这是陪我去公园

我的KX3,陪着我走过很多地方,这是陪我去工地上

我的KX3,陪着我走过很多地方,这是陪我早上出门

我的KX3,陪着我走过很多地方,这是陪我回家路上

我的KX3,陪着我走过很多地方,经历过风雨

我的KX3,陪着我走过很多地方,经历过冰雪

我的KX3,陪着我走过很多地方,陪我翻山越岭

我的KX3,陪着我走过很多地方,陪我翻山越岭

我的KX3,陪着我走过很多地方,陪我翻山越岭

我的KX3,陪着我走过很多地方,陪我翻山越岭

我的KX3,陪着我走过很多地方,陪我翻山越岭

我的KX3,陪着我走过很多地方,陪我涉水渡河

我的KX3,陪着我走过很多地方,帮我拉货,任劳任怨


我的KX3,陪着我走过很多地方,帮我装菜

我的KX3,陪着我走过很多地方,帮我装菜买水果

我的KX3,陪着我走过很多地方,帮我过年装年货

我的KX3,陪着我走过很多地方,陪我游山玩水

我的KX3,陪着我走过很多地方,陪我游山玩水

我的KX3,陪着我走过很多地方,陪我游山玩水

我的KX3,陪着我走过很多地方,陪我游山玩水

我的KX3,陪着我走过很多地方,陪我游山玩水

我的KX3,陪着我走过很多地方,陪我游山玩水

我的KX3,陪着我走过很多地方,陪我游山玩水

我的KX3,陪着我走过很多地方,陪我游山玩水



我的KX3,改装氙气大灯

我的KX3改装氙气大灯的效果,这是欧司朗氙气灯的效果。

我的KX3改装氙气大灯的效果,这是欧司朗氙气灯的效果。

我的KX3加装的胎压监测,这是非常实用的配置

我的KX3加装的胎压监测,这是非常实用的配置,这是汽车之家免费给我的商品,就是家家众测给我的。

我的KX3加装的胎压监测,这是非常实用的配置,这是汽车之家免费给我的商品,就是家家众测给我的。

有了胎压监测,就可以随时随地看到轮胎的气压,能够及时调整轮胎的气压。

用车最主要是要注意保养,我一直很重视保养。

用车最主要是要注意保养,我一直很重视保养。

车辆2年的时候,我更换了防冻液,买了2桶4升的,没用完,还剩下大半桶的样子。

车辆2年的时候,我更换了防冻液,买了2桶4升的,没用完,还剩下大半桶的样子。

更换机油

加注机油以后,检查机油高低

更换空气滤清器,我都是一万公里更换一次,保持发动机内部不受灰尘侵扰。

更换空气滤清器,我都是一万公里更换一次,保持发动机内部不受灰尘侵扰。

更换电瓶,这个车的电瓶用了3年,有一天打不着火才知道没电了,于是更换了一个新电瓶。

更换电瓶,这个车的电瓶用了3年,有一天打不着火才知道没电了,于是更换了一个新电瓶。


11万公里的时候,原车的一个轮胎已经被扎了3次了,于是买了一对新轮胎来更换,这车的轮胎确实比较耐用,跑了11万公里还有很深的沟槽,要不是被扎了3次,我还能再用1年。

11万公里的时候,原车的一个轮胎已经被扎了3次了,于是买了一对新轮胎来更换,这车的轮胎确实比较耐用,跑了11万公里还有很深的沟槽,要不是被扎了3次,我还能再用1年。

11万公里的时候,原车的一个轮胎已经被扎了3次了,于是买了一对新轮胎来更换,这车的轮胎确实比较耐用,跑了11万公里还有很深的沟槽,要不是被扎了3次,我还能再用1年。

11万公里的时候,原车的一个轮胎已经被扎了3次了,于是买了一对新轮胎来更换,这车的轮胎确实比较耐用,跑了11万公里还有很深的沟槽,要不是被扎了3次,我还能再用1年。

我的KX3用了4年,除了索赔车门限位器以外,再也没有其它任何问题,让我感觉这个车的质量还是很可靠的,在这4年的使用中,油耗也是比较适中,平均下来大概一百公里油耗在8.5升左右,这个数值不算高也不算低,还在接受范围内。
综合下来,感觉这个车的各方面都是不错的,有朋友买车时,我都会推荐这个车给他。

  • 用车感受
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