咱们奔驰GLS450，以前还是香饽饽，现在都成滞销的“金砖”了

这车不咋样，大家谨慎

前脸太丑了

这前脸老掉牙

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升级后，好看了吧！

这车座椅就像十多万的车

越来越多的车型会被市场淘汰。我们的电车现在都是出口的主力了。工业流水线就是厉害！

平行进口车的奔驰GLS450升级迈巴赫，并且座椅升级成4座或者5座，是完全合法的，在全国各地可以正常上牌，在进口报关录3C号的时候，座椅就确定按照4或者5座申报的。海关关单上出的座位就是4或者5的手续。所以可以去改装厂升级迈巴赫包围和22轮，包括座椅升级成航空座椅。中规奔驰升级需要的是你先上完拍照才能去改装。这个是两个不同的步骤。先后顺序不一样。现在的港口平行进口车能做的车型越来越少。整个行业卖车的人感觉现在比车都多了。未来怎么样很难说。估计大概率夕阳产业了。有能力的都出去做出口了。国家估计政策支持！希望留下来的也能有好的回报！

中东突然的战火，一下平行进口的丰田就天天涨价了！好多事谁也说不好！想买的能买的，价格合适的时候就可以出手。谁也说不好明天价格会怎样！无论如何尽快把现车销售出去是真的！平行进口车是国家允许的正规手续，国六B全国上牌。放心购买！

港口就这么多车，信息里面的数据还是好多人发同一台车，因为保税区资源共享，主要是谁有直接客户谁就可以去库里带客户看车。

说实话，不是卖不动，是不够便宜！只要便宜到一定程度，肯定有人买。车这个东西就像人一样。有剩男没有剩女。女的只要要求别太高，肯定能嫁出去一样。但是车商确实有时候亏太多有点承受不了。赚钱的时候一台车一两万的赚，亏的时候就10几万二十几万的亏，上个月听朋友说一台19款的迈巴赫S680亏200万才卖出去，放了快9年，光利息多少钱。本钱就是高值奢饰品！只有卖的快才是王道。

今天上午仔细统计了一下！目前这个底盘车在天津港大概现车在120台左右。经济好的时候，一个月就能消化掉，现在估计要几个月，就算后面基本上没有人再冒着风险进车了！现在的成本都在115以上，至少亏10W在处理。后面中规有的车估计车商也不再进口了！我们也在探索其它车型！都在转型！

女生节快乐！也希望我们的奔驰450能尽快卖出去！真的太难了！

真正执着于平行进口车的人已经不多了。目前能做的也就丰田路虎奔驰雷克萨斯，宝马奥迪保时捷和美产车型基本上没有进口车了。日本的三菱和日产也基本上没有进口的了。港口平行进口车靠丰田撑着。其它有中规车的车型，大部分在做差异化的进口，完全没办法和中规车国产车竞争。价格优势的丧失，直接导致销量暴跌。再加上大佬豪车都开过了。也都在买电车体验新动力。坚守的在做差异化或者通过直播销售给终端客户，都在压缩渠道。减少环节，受政策影响波动太大。风浪高。利润低，有人找出路。坚守的越来越少。

随着中东问题的升级，高油价导致豪华车更难卖。电车多香啊。平行进口车好像还都停留在原来的理念里。科技感太差，跟不上时代的节奏，被淘汰是早晚的事。希望我们的车赶紧套现！卖出去回笼资金！亏就亏吧！后面不再进口了！

在这个行业卖车这么多年，感觉到平行进口车越来越走下坡路，可卖的车型越来越少，天津港保税区卖车的套路主要是靠低价引流。规矩的经销商都没办法持续经营下去，经销商主要是靠从海外采车，到国内卖给用户或者经销商。现在经销商和用户彻底没有了。只有靠展厅直播的能挖掘全国客户，所以导致谁手里掌握客户谁占主动权，车商只有任人宰割，直接客户不懂行情价格，肯定也会认便宜，越便宜越好，便宜就是当，谁都逃不过。就像现在450好点配置明明市场108万，客户就要找105的，只有骗子满足他的要求，再从别的地方把亏的钱背回来。这就是现状。谁也改变不了。希望坚持守法经营的能有好的结果。

看着奔驰450高配的车型在陆续卖出，这种低配的底盘车，现在能接受的人太少了。去年7月18号的降低豪车税门槛，一下把当时及未来的部分准客户都给吸走了。导致现在车难以销售掉。市场节奏变化太快，从去年10月份开始。即使没有豪车税的低配底盘车销量就急剧下降，每个月只能走几辆，这么大的市场，这么多车，要啥时候能卖完了，后面26款的进的人很少了。现实情况摆在这里。谁进口谁难受！希望坚持的能有好的结果吧。

现在主要是同行之间踩踏。有车的没客户，做直播的人有客户，都想着赶紧把现车套现，这就形成了，客户在谁手里谁有主动权！就是压再低的价格也没办法，谁让做车的杠杆这么高呐。手头有美规奔驰450的底盘车的都被憋的难受！只能互相伤害！价格一降再降。还是不能卖出去。唉！这种现象估计很难改变了。每年都可能会出现这种情况，前几年是丰田，今年来到了美规车，谁正好经营谁难受！希望还能坚持的能有好的结果。

看到别人发的中规动感行落地90多，中规车价格现在看确实比原来实惠多了。平行进口车退出历史的时候到了。原来是为了制衡垄断允许的平行进口车进过来，竞争优势是价格便宜，车品质好，现在唯一的价格优势没有了，没有人再为了所说的品质去买单。有中规进口的平行进口车继续缩量，不就就会彻底退出。还在进口的也就是中规车没有的车型。[ahl_点赞][ahl_点赞][ahl_点赞]