前有传祺GS4，GS4 MAX一上市关注度就很高。MAX不仅仅是大的意思，更是全新升级，给了我一个全新体验。

这次探店的是1.5T旗舰版，12.58万的价格本身性价比就很高。现在传祺又有限时优惠666抵扣6666，还有10万三年免息或者0首付赠送价值5000科技包。裸车价11.98万就可以提回家，加上购置税保险13.5万即可落地。

店里展车是银色外观，深棕色内饰，更加凸显整车质感。正面看去一个熏黑云梯式前脸映入眼帘，让人过目不忘。4685×1901×1690mm长宽高从侧面看，要比一般紧凑型SUV都大。两条腰线上扬，搭配235/55 R19佳通静音轮胎，非常有肌肉感。隐藏式弹出门把手，减少风阻，让车侧面更加简洁。后尾没有过度设计，扰流板无须后雨刷，让后挡风玻璃看起来面积更大。

内饰用料非常不错。没有硬塑料没有织布，几乎全部都是皮质包裹。零压力座椅造型符合人体工学，打孔缝线做工都很精细。

三辐方向盘大小适中，握持手感不错，里面很多实体按键可以盲操。7英寸仪表盘长方形设计，里面动画设计和传祺影酷影豹类似，有一种开赛车的感觉。

14.6英寸中控屏幕，支持智能车机，语音助手，4G网络可下载app可以导航。档把非常小巧，一手可以握住。一个可隐藏充电线的手机位，还有三个杯架设计。

全车一共有8个安全气囊，同级别唯一，安全感满满。同时还配备了4个燃爆式预紧安全带和电子儿童锁，增加座舱安全属性。

2750mm轴距使前后排空间非常大，后排座椅两档可调，地板纯平，同时坐三个人也不会拥挤。

后备箱容积638-1586L，开口大地台低非常规整，还有电动后尾门。不管空间还是便利性都非常不错。

试驾之前了解了一下这辆车的基本配置。钜星底盘前麦弗逊后多连杆独立悬架，钜浪动力1.5T涡轮增压发动机，七档湿式双离合变速箱。百公里加速8.8秒。

对于10万价位来说这个配置已经相当好。上手能给我的第一感觉就是动力充足，起步不费劲，加速踩油门也不用深踩，轻轻松松上90迈，底盘非常舒适，虽然外观够帅够运动，但是内在还是家用型车辆，有韧性能够过滤很多震动。影子车手是传祺很多车都配备的，在无形中修正车辆，让车更稳。同样路段开启以后的确转弯会更稳，侧倾更小。

看来这个MAX的确是全新升级，全方位的提升让这个车竞争力极强，更大的空间，更安全的座舱，更智能的车机，更平顺的底盘，更加的动力，我是找不到比GS4 MAX更优秀的车了。