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深度体验传祺GS4 COUPE-无愧轿跑中的轿跑
1 36 发布于 2020-07-12 16:20:21 只看楼主 热门标准
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在6月20号台山市的一次GS4车友聚会中,我体验了传祺GS4 COUPE,它作为广汽传祺的首款轿跑车型,一款主打年轻群体的车型。它的驾控和动力的表现另我大吃一惊。它更前卫、潮酷、好玩、有趣,也贴近我们90后的审美观,这车型源自GS4却他的外观和GS4没有多少的地方相似。
虽然传祺GS4 COUPE是传祺家族的最新成员,但新车的设计却没有一丝一毫的家族法,可以说是另一种设计方向。几乎颠覆了传祺家族熟悉的设计元素。



在通过减速带等城市道路多见的阻碍时,COUPE底盘呈现出的整体感相当高级和扎实,路面的震动过滤得很充分,乘坐的舒适感很好。


COUPE采用的闪电翼风格前脸,就与传祺GS4的凌云翼区别明显。“闪电翼”前脸设计,上小下大的分体式造型,辅以暗黑色箭雨式点阵格栅,日间行车灯的造型尤为的独特,并搭配形状不规则的双模组悬浮LED大灯。


用的是马牌235/55 R18的轮胎,轮胎抓地力非常强,车身稳定十足给人满满的安全感卡钳部分也特意涂装成了红色。当然这一切都离不开C-NCAP五星安全车身。


黑顶拼色车身倍添动感。
车尾由于车灯位置靠上,视觉重心上提。加上“流光飞带”LED组合尾灯的设计,配合有一定扰流效果的小鸭尾,真真是极好看的。


内饰与传祺GS4保持了一致,中控台X型元素,搭配双12.3英寸高清液晶屏。Coupe采用一体式赛车座椅设计,并配备高档麂皮菱形压花及触感碳纤维饰板,配红黑混搭双色,运动感、跑车感观十足。支持车载微信这些功能。


在自动驾驶辅助方面,目前就发现了Coupe配有ACC全速自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、AEB主动制动辅助系统、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助


后视镜的调节器在主驾车门上。





后阅读灯在两侧,且在把手内侧。全车内饰较多使用翻毛皮,提升了不少质地感。


COUPE的双出排气果断不使用假排气口。


Coupe的动力输出非常线性,换挡也非常平顺,动力搭载传祺第三代270T(1.5T)直喷发动机。不过作为广汽传祺的首款轿跑车型,如果搭载上390T(2.0T)直喷发动机,那么它的表现真的就无敌了。变速箱方面匹配广汽自主研发的7速湿式双离合自动变速箱换挡过程非常平顺,丝毫感觉不到顿挫。


Coupe的动力输出非常线性,换挡也非常平顺,动力搭载传祺第三代270T(1.5T)直喷发动机。不过作为广汽传祺的首款轿跑车型,如果搭载上390T(2.0T)直喷发动机,那么它的表现真的就无敌了。变速箱方面匹配广汽自主研发的7速湿式双离合自动变速箱换挡过程非常平顺,丝毫感觉不到顿挫。

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